BMW X5 Fel på elektrisk styrkolonn, reparationshjälp

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2004 BMW X3 förra året. Den elektriska rattstångsjusteringen misslyckades helt, förstår din frustration. I mitt fall var problemet en felaktig ledningsnätsanslutning vid basen av rattstången. Det var faktiskt ingen större reparation, bara tråkigt att komma åt och fixa. Min mekaniker fann att fukt hade korroderat en av huvudkontaktstiften, vilket orsakade intermittent strömförlust till justeringsmotorn. De var tvungna att delvis demontera det nedre strecket för att komma åt anslutningspunkten, rengöra kontakterna och byta ut den skadade kontakten. Ingen kritisk säkerhetsfråga, men definitivt irriterande när du inte kan justera din körställning. Reparationen var ganska enkel när de identifierade grundorsaken. Om du ser en felkod bör det hjälpa till att begränsa om det är ett anslutningsproblem som mitt eller potentiellt själva motorn. Hoppas detta hjälper dig att ge dig en uppfattning om vad du kan ha att göra med.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Du har helt rätt, min X5 hade i stort sett samma symptom. Mekanikern spårade det också till några kabeldragningsproblem, men det slutade med att de bytte ut både kontakten och motorn eftersom det fanns synlig korrosion. Kan inte riktigt komma ihåg vad jag betalade för hela jobbet, skulle du ha något emot att dela hur mycket din satte dig tillbaka? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska gremlins dyker upp sedan du fixade det? Uppskattar verkligen hjälpen! Håll mig uppdaterad!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Skönt att höra att du fick ordning på det! Ja, min reparationsräkning landade på 95 € för att åtgärda kabel- och kontaktproblemet. Mekanikern hittade problemet ganska snabbt eftersom det tydligen är en vanlig sak på dessa BMW: er. Ärligt talat var det billigare än jag förväntade mig, jag var orolig att det kunde vara hela motorn! Och för att svara på din fråga om andra elektriska problem, nej, det har varit en smidig segling sedan reparationen. Justeringen av rattstången har fungerat perfekt i över ett år nu. Se bara till att hålla ett öga på eventuell fukt som kommer in där, det verkar vara det som orsakar dessa problem i första hand. Det låter som om din reparation var lite mer omfattande eftersom de bytte ut motorn också, så jag skulle förvänta mig att din räkning förmodligen var högre än min. Men nu är det i alla fall fixat och du kan justera din sittposition igen! Dessa små elektriska quirks kan vara en sådan smärta med äldre BMW, men de är bra bilar när allt fungerar rätt. Låt mig veta om något annat dyker upp, alltid glad att dela erfarenheter!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Ja, min reparation blev till slut ganska mycket dyrare, cirka 450 € med både motor och kontaktbyte. Tog min bil till en ny mekaniker och ärligt talat är jag riktigt nöjd med deras service. Killen gick igenom allt de hittade och visade mig till och med de korroderade delarna. Reparationen gick smidigt och tog ungefär tre timmar totalt. De upptäckte och fixade också en lös jordkabel när de ändå var där, vilket kan förklara några andra konstiga elektriska problem som jag har haft. Rattstången fungerar perfekt nu, den känns faktiskt som ny! Det är definitivt en lättnad att ha fixat det här. Du har rätt om att hålla fukten borta, mekanikern föreslog att man skulle använda lite silikonspray runt anslutningarna varannan månad som förebyggande underhåll. Jag har markerat det i mitt underhållsschema så att jag inte glömmer. Tack igen för all din hjälp! Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick tillbaka till min gamla mekaniker. Nu kan jag äntligen justera mitt säte utan att behöva trycka och dra manuellt!

(Översatt från Engelska)