BMW X2 ECU-problem som orsakar flera systemfel?

Hej på er! Jag hade en riktigt liknande fråga med min BMW X1 från 2019 (hade den innan jag bytte till en X3). Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men den här behövde professionell hjälp. Det visade sig att det bara var ett defekt huvudrelä som orsakade alla de konstiga elektriska problem som du beskriver. Jag fick det åtgärdat på min vanliga verkstad för cirka 120 euro. Symptomen var exakt de du upplever, trög start, effektproblem, ovanliga systemfel. Kan du dela med dig av mer information om när problemen började och om du märker något mönster? Händer det mer när motorn är varm eller kall? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Lycka till med att få den fixad!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till stor hjälp. Min började krångla för ungefär två veckor sedan, och det verkar hända mer när motorn är kall, särskilt på morgonen. Jag hade precis min service på 77069 KM och allt var bra då, så det här kom som en överraskning. Jag kommer definitivt att få huvudreläet kontrollerat baserat på vad du nämnde. Gav din BMW dig några varningslampor på instrumentbrädan innan de fullständiga systemavstängningarna började hända? Jag försöker bara ta reda på om jag ska köra den till verkstaden eller få den bogserad för att undvika risker.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt din oro över varningslamporna. I mitt fall fick jag först "Check Engine"-lampan, och sedan fortsatte det med ovanliga varningsmeddelanden på instrumentpanelen om systemfel. Det konstiga var, de skulle komma och gå, super irriterande! Eftersom du nämnde kallstarter är värre, det är precis hur min betedde sig också. Jag riskerade faktiskt att köra den till verkstaden eftersom problemen inte var konstanta, men ärligt talat, när jag ser tillbaka, borde jag bara ha fått den bogserad. Man vet aldrig när dessa elektriska gremlins kan orsaka något allvarligare. En sak jag kom ihåg, innan de fullständiga driftstoppen började, var att min bil ibland hade en liten tvekan när man tryckte på startknappen, som om den behövde "tänka" en sekund innan den startade. Har du märkt något liknande? För att vara på den säkra sidan skulle jag rekommendera att få den bogserad. Min mekaniker sa senare att jag hade tur som inte råkade ut för något allvarligt under färden till verkstaden. Det är bättre att ta det säkra före det osäkra med dessa elektroniska problem, särskilt i en nyare BMW. Huvudreläet är ganska avgörande för att alla elektriska system ska fungera korrekt. Låt mig veta vad du får reda på, jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Och ja, jag har märkt exakt den tvekan med startknappen som du nämnde, det är som om bilen behöver en stund för att samla sig innan den startar. Efter att ha hört om din erfarenhet kommer jag definitivt att spela det säkert och få det bogserat. Det är inte värt att riskera ytterligare skador eller att bli strandsatt någonstans. Jag har redan ringt min verkstad och bokat in den till i morgon bitti. De kommer att kontrollera huvudreläet först baserat på din erfarenhet. Hoppas verkligen att det visar sig vara något så enkelt och relativt billigt som det! Jag kommer att sakna min bil i en dag eller två, men det är bättre att få det ordnat ordentligt. Tack igen för all din hjälp, det har varit super lugnande att höra från någon som har behandlat samma fråga. Jag kommer att uppdatera tråden när jag vet vad det faktiska problemet var, kan hjälpa andra med liknande symtom i framtiden!

(Översatt från Engelska)