BMW i8-kylsystemproblem: Hybridhjälp behövs

Jag har en 2019 BMW i4 hybrid och mötte liknande problem förra månaden. Den långsamma uppvärmningen och tempmätarens fluktuationer visade sig vara en felaktig termostat och en blåst kylsystemssäkring. Motorkontrollampan var direkt relaterad till dessa problem. Under mitt verkstadsbesök utförde de ett diagnostiskt test som visade att termostaten inte reglerade kylvätskeflödet ordentligt. Eftersom det är ett hybridsystem var de tvungna att kontrollera både de elektriska och förbränningskylkretsarna. Säkringen var en snabb fix, men termostaten krävde noggrann hantering på grund av hybriduppsättningen. Det var inte ett katastrofalt problem, men det behövde definitivt åtgärdas omedelbart för att förhindra potentiella skador på hybridsystemet. Kylgallret var inte problemet i mitt fall, men det är värt att kontrollera. Med dessa symtom skulle jag föreslå att du hittar en certifierad hybridspecialist snarare än en allmän mekaniker.

(Översatt från Engelska)

Hej där, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Jag ska definitivt kolla upp termostaten och kylsystemet först. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket reparationerna satte dig tillbaka? Och har allt fungerat som det ska sedan åtgärden? Dessa hybridsystem kan vara knepiga, så jag undrar bara om några andra problem dök upp efteråt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera er, sedan mitt senaste inlägg har jag fått ordning på allt och jag är glad att kunna rapportera att min i4:a går som en dröm nu. Begränsningen av kylgallret som de hittade fixades faktiskt under servicen, och de ersatte den trasiga säkringen som jag nämnde (kostade mig 52 € för den delen). Allt har varit perfekt sedan reparationen, inga fler konstiga tempavläsningar, motorn värms upp normalt nu, och den irriterande motorlampan är äntligen borta! Det har gått ungefär en månad och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp. Hybridsystemet fungerar precis som det ska. Jag vet att dessa högteknologiska hybrider kan vara lite nervkittlande när saker går fel, men när du väl har rätt lösning är de solida maskiner. Se bara till att den som arbetar med den kan sina hybridgrejer, det gör hela skillnaden. Lita på mig, det är värt vartenda öre att få det ordentligt fixat första gången!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag bet i kulan och tog min i8 till en certifierad hybridspecialist igår. Du hade rätt, det visade sig vara ett termostatproblem, plus att de hittade en liten kylvätskeläcka. Fick det hela fixat, inklusive en ny säkring och korrekt systemkontroll. Reparationen var inte billig, men när jag ser hur bra min bil går nu var det helt värt det. Motorn värms upp ordentligt, temperaturmätaren är stadig och den irriterande lampan för motorkontroll är äntligen släckt. Mekanikern var supernoggrann och förklarade faktiskt allt de gjorde, vilket var en uppfriskande förändring jämfört med min senaste upplevelse. Lärde mig min läxa om att gå till specialister för dessa bilar. Uppskattar verkligen din hjälp, räddade mig från att stressa ut för mycket om det. Bästa beslutet jag har gjort för min bil på ett tag!

(Översatt från Engelska)