100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

LeoMueller

BMW Airbag varningslampa fastnat? Här är vad du ska kontrollera

Hej alla! Har problem med min BMW 2 diesel 2017. Airbagvarningslampan förblir på i instrumentbrädan och förarens krockkudde fungerar inte. Har någon behandlat denna fråga tidigare? Undrar hur reparationsprocessen var och vad den slutade kosta. Alla insikter skulle vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

WaltFish

Hej! Jag vet precis vad du pratar om. Jag har lite erfarenhet av bilar och hade ett liknande problem med min 2015 BMW 3-serie diesel (fungerade också på en BMW 5-serie kort). Varningslampan för airbag gjorde mig galen också! Det visade sig att det var en trasig kabelanslutning under förarsätet. Min mekaniker upptäckte att kontakten var lös och lätt korroderad. Hela fixen, inklusive diagnostik och reparation, kostade mig 95 euro. Vill du dela med dig om du hör några klickande ljud under sätet när du flyttar det fram och tillbaka? Har din bil också fått några vattenskador eller blivit detaljerad nyligen? Dessa uppgifter hjälper dig att avgöra om du har att göra med samma problem. Kör dock inte runt för länge med det här problemet, säkerheten först! Vad är din exakta modellspecifikation? Det skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd.

(Översatt från Engelska)

LeoMueller (Författare)

Tack för ditt utförliga svar! Fick precis min service utförd förra månaden vid 107 416 KM. Faktiskt, ja, jag hör det där klickljudet när man justerar sitsen! Inga vattenskador som jag känner till, men jag fick det detaljerat för ungefär tre veckor sedan. Jag är lite lättad över att höra att det bara kan vara ett kabelproblem istället för att behöva byta ut hela krockkuddesystemet. Kunde du köra i väntan på reparationen, eller avrådde mekanikern det?

(Översatt från Engelska)

WaltFish

Hej igen! Trevligt att höra från dig. Ja, det klickande ljudet är precis vad jag upplevde, det är vanligtvis ett tecken på det ledningsanslutningsproblem som jag nämnde. Eftersom du hade det detaljerat nyligen finns det en god chans att lite fukt kom in i kontakten under sätet. Det händer oftare än du tror! I mitt fall körde jag bilen i ungefär en vecka innan jag fick den fixad, men ärligt talat skulle jag inte rekommendera det. Min mekaniker skällde senare ut mig för det, tydligen handlar det inte bara om att krockkudden inte fungerar, utan det finns en liten risk för att den utlöses oväntat om ledningarna är riktigt trassliga. Inte värt risken, ser tillbaka. Reparationen i sig var ganska snabb, tog ungefär en timme när de fick till det. Eftersom du är på 107K km, det är ungefär samma körsträcka där jag hade mitt problem. Dessa kontakter tenderar bara att lossna och korroderas med tiden, särskilt med sätesrörelse. Ett snabbt tips: medan du väntar på reparationen, försök att inte justera sätespositionen för mycket. Det klickande ljudet betyder att ledningsnätet rör sig, vilket kan förvärra problemet. Få det undersökt snart, det är definitivt inte något du vill lämna för länge!

(Översatt från Engelska)

LeoMueller (Författare)

Tack så mycket för all denna information, du har verkligen gjort mitt sinne lugnt! Jag kommer definitivt att ta ditt råd och få det tittade på ASAP. Tror att jag ska ringa min mekaniker första sak i morgon och sluta röra med sätet justeringar tills dess. Bättre säker än ledsen, särskilt när det gäller krockkuddar! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det besparade mig mycket oro över att eventuellt behöva ett helt nytt airbagsystem. Kommer förmodligen att följa upp med dig efter att jag har kollat upp det, bara för att låta dig veta om det var samma problem. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig med det här!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: