BMW 8 Kontrollera motor + effektförlust: PCV-ventilproblem?

Hej! Jag hade lite erfarenhet av en liknande fråga på min BMW 7-serie 2021 (har också en 5-serie). Jag skulle säga att jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men jag är ingen expert. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade. Min motorlampa tändes och bilen kändes trög med inkonsekvent kraftöverföring. Jag tog den till min vanliga verkstad och de konstaterade att det var fel på vevhusventilationen. Fixen kostade mig cirka 360 euro, inklusive delar och arbete. De var tvungna att byta ut ventilen och några anslutningsslangar. Bilen har gått som smort sedan dess. Vad är din körsträcka, och har du märkt några ovanliga motorljud eller rök från avgaserna? Denna information skulle hjälpa mig att dela med mig av mer relevanta detaljer om min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min BMW 8 hade precis sin senaste service men började visa dessa symtom strax efter. Jag har 134948 KM på klockan nu. När jag tänker på det, jag har inte märkt några ovanliga ljud eller rök, bara strömproblemen och den där irriterande kontrollampan. Bra att veta att din lösning var relativt okomplicerad, det låter som att jag kanske har att göra med samma sak. Tror jag ska få det kollat ​​upp av en mekaniker snart innan det blir värre. Kaste din bil några specifika felkoder när du hade det här problemet?

(Översatt från Engelska)

Ja, absolut! När jag hade det här problemet med min BMW 7, visade den faktiskt koden P0171 (System Too Lean) som min mekaniker upptäckte under diagnostiken. När jag ser tillbaka var det ganska likt det du upplever, min började fungera direkt efter en vanlig service också, vilket var lite frustrerande. Eftersom du nämnde att din körsträcka är runt 135 km, är det faktiskt ganska nära när min började visa dessa symtom (jag var på cirka 128 km). Den goda nyheten är att när jag väl fick det fixat var det verkligen som natt och dag skillnad. Kraften kom tillbaka omedelbart och den irriterande motorlampan slocknade äntligen. Bara en heads up dock, jag skulle rekommendera att få det kontrollerat snart. Jag väntade i ungefär två veckor efter att symptomen började, och även om inget katastrofalt hände, tog min bränsleekonomi en ganska märkbar hit under den tiden. Själva reparationen var ganska snabb, min bil var inne och ute ur butiken på cirka 3 timmar. Låt mig veta hur det går när du får det kollat ut. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem. Dessa BMW kan vara lite finkänsliga ibland, men de är värda den enstaka huvudvärken!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Den P0171-koden ger mig definitivt något specifikt att nämna för min mekaniker. Det är lustigt hur lika våra situationer är, även ner till timingen efter gudstjänsten. Jag har faktiskt märkt att min bränsleförbrukning har ökat också, nu när du nämner det. Jag ska ringa min mekaniker först imorgon och få det bokat in. Bättre att reda ut det nu än att låta det dra ut på tiden och potentiellt orsaka fler problem. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har fått mig att känna mig mycket mer säker på vad jag kan ha att göra med. Jag kommer troligen bara att vara ur fickan ungefär som du var, vilket inte är så illa för en BMW-reparation! Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag har löst det. Dessa bilar är verkligen värda enstaka krångel, eller hur?

(Översatt från Engelska)