100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

C4rolineXtreme

BMW 5-serie kommer inte att starta: AdBlue Tank Problem & Lösningar

Har problem med min 2013 BMW 5-Serie diesel. Motorn kommer inte att starta och få felmeddelanden på instrumentpanelen. Jag misstänker att AdBlue-tanken kan vara tom. Har någon hanterat detta tidigare? Skulle vilja höra om reparationsupplevelser och verkstadslösningar. Några tips på felsökning av detta problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

LaraSpeedster

Hej där! Jag har lite erfarenhet av bilar, och jag hanterade ett liknande AdBlue-problem på min 2015 BMW 3-serie diesel förra året. Symptomen var ungefär desamma, motorn ville inte starta och fick de där irriterande varningslamporna. Det visade sig att det inte bara var en tom AdBlue-tank, utan utgångsledningen från tanken till doseringsenheten var felaktig. Fick ta den till min verkstad där de diagnostiserade och fixade den. Totalkostnaden var cirka 250 Euro, vilket inkluderade delar och arbete. Men innan du drar några slutsatser, skulle du kunna dela med dig av mer information om de exakta felmeddelanden du ser? Dessutom, när fyllde du på din AdBlue senast? Den här informationen skulle hjälpa dig att begränsa om du står inför samma problem som jag hade eller om det är något annat. Om det hjälper nämnde min mekaniker att detta är ett ganska vanligt problem med BMW-dieslar från den eran.

(Översatt från Engelska)

C4rolineXtreme (Författare)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Står inför samma problem just nu vid 145737 KM. Gjorde precis min service förra månaden och de nämnde ingenting om AdBlue-nivåer, vilket får mig att tro att det kan vara något mer allvarligt. När jag tittar på mitt instrumentbräde får jag varningen 'Motorstart ej möjlig' tillsammans med DEF-systemvarningen. Bilen gick bra igår, och detta hände bara i morse utan några varningsskyltar. Ska definitivt kolla de utdataraderna du nämnde. Gav din bil några varningssignaler innan den helt vägrade att starta? Eftersom vi har liknande modeller, uppskattar verkligen din detaljerade insikt om detta!

(Översatt från Engelska)

LaraSpeedster

Hej igen! Ja, min BMW gjorde faktiskt något mycket liknande, fungerade helt fint en dag och vägrade att starta nästa morgon. När jag tittar på vad du beskriver låter det precis som vad jag upplevde. Samma varningar, "Motorstart inte möjlig" och DEF-systemvarning, var vad jag fick också. Det knepiga är att även om du precis har gjort service kan dessa problem dyka upp plötsligt. I mitt fall gick ledningen sönder utan förvarning vid cirka 150 000 km, vilket är ganska nära din körsträcka. Det irriterande var att min service några veckor tidigare inte hade fångat några tidiga tecken heller. En sak som jag lärde mig av min erfarenhet är att om du får båda dessa specifika varningar tillsammans, är det vanligtvis mer än bara låga AdBlue-nivåer. När det bara är låg AdBlue får du vanligtvis förvarningar i några hundra kilometer innan det förhindrar start. Men när ledningen eller doseringsenheten går sönder händer det plötsligt, precis som det du upplever. Jag skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat av en verkstad som känner till BMW:s dieselsystem väl. När de fixade min installerade de också en uppdaterad version av ledningen som förmodligen är mer hållbar. Har inte haft några problem sedan dess. Bara en heads up, om det är samma problem som jag hade, försök inte att tvinga den att starta för många gånger. Jag gjorde det misstaget och det tömde bara mitt batteri och lade till ett annat problem att ta itu med!

(Översatt från Engelska)

C4rolineXtreme (Författare)

Tack så mycket för all denna detaljerade information, den är verkligen till hjälp! Du har faktiskt fått mig att må lite bättre av att veta att jag inte är ensam om det här problemet. Det faktum att ditt inträffade vid nästan samma körsträcka och med identiska symptom är ganska talande. Tror jag ska sluta försöka starta den nu (blev definitivt frestad att fortsätta försöka) och få den bogserad till verkstaden i morgon bitti. Riktigt bra att veta om den uppgraderade linjen de installerade på din också, jag kommer definitivt att fråga om det när jag tar in den. Lite frustrerande att detta inte fångades under min senaste service, men jag antar att dessa saker bara händer ibland med dessa motorer. Jag kommer förmodligen att uppdatera den här tråden när jag har löst det, ifall någon annan stöter på samma problem i framtiden. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Ser ut som att jag har ett verkstadsbesök framför mig, men jag vet åtminstone vad jag kan ha att göra med!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: