BMW 2-serie: Felsökning av motoreffektförlust och hastighetsproblem

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett mycket liknande problem med min 2018 BMW 3-serie (även bensinmotor). Symtomen du beskriver låter precis som jag upplevde förra året. Min bil visade samma problem, kontrollera motorljus, effektbortfall och de där irriterande hastighetsfluktuationerna. Det visade sig att det verkligen var vevhusventilationssystemet som fungerade. Tog den till min vanliga verkstad och de bekräftade att den var defekt. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig runt 360 Euro, men det löste problemet helt. Nu går bilen smidigt igen. Innan jag kan dela mer specifika detaljer, kan du berätta för mig din nuvarande körsträcka och om du har märkt någon ovanlig oljeförbrukning eller rök från avgaserna? Detta skulle hjälpa mig att ge dig mer riktade råd baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar! Min bil har 118448 KM på klockan och hade sin senaste service för ca 3 månader sedan. Jag har inte märkt någon ovanlig oljeförbrukning, men det kommer ibland lite vit rök när man startar upp på morgonen. Symtomen du beskrev stämmer exakt överens med mina, och det är lugnande att höra att du hade en liknande upplevelse. Reparationskostnaden verkar rimlig jämfört med vad jag förväntade mig. Märkte du några varningsskyltar innan ventilationssystemet havererade helt? Jag försöker avgöra om jag kan köra den en vecka till innan jag tar den till affären.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du lämnade dessa uppgifter. Om man tittar på din körsträcka och dina symtom så är det otroligt likt det jag upplevde. Min 3-serie hade cirka 110 000 km när problemet började. Den vita röken du nämnde under kallstarter var precis vad jag märkte innan det blev värre. I mitt fall försökte jag köra bil i ungefär en vecka efter att de första symtomen dök upp, men ärligt talat skulle jag inte rekommendera det. Prestandan blev sämre och jag var verkligen orolig för att orsaka ytterligare skador på motorn. En sak som jag inte nämnde i mitt första svar, jag märkte att symptomen var särskilt dåliga under motorvägskörning och vid acceleration. Hastighetsfluktuationerna blev mer uttalade med tiden, vilket gjorde mig ganska nervös. Kontrollampan började också blinka då och då, vilket var när jag bestämde mig för att inte driva lyckan längre. Reparationen var enkel och tog ungefär en halv dag. Om din upplevelse liknar min, skulle jag föreslå att du kollar upp den förr snarare än senare. Symptomen kommer inte att förbättras av sig själv, och du kan riskera att skada andra komponenter om du fortsätter att köra den i detta tillstånd. Låt mig veta om du behöver någon annan specifik information om min reparationserfarenhet. Jag har sparat all dokumentation om du behöver mer information om de exakta delarna de ersatte.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen och extra detaljer! Du har övertygat mig om att inte vänta på den här reparationen. Dessa hastighetsfluktuationer blir definitivt värre under motorvägskörning, precis som du nämnde, och jag vill verkligen inte riskera att orsaka mer skada på min bil. Jag ringde precis min mekaniker och fick en tid för imorgon bitti. Det är en lättnad att veta att detta förmodligen är en enkel lösning och inte något mer allvarligt. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det har hjälpt mig att fatta ett mycket mer välgrundat beslut. Jag kommer förmodligen att spendera de där 360 eller så, men det är värt det för att få min bil att fungera ordentligt igen. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)