BMW 2-serie växellåda varning: Verklig fix eller sensorproblem?

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2011 BMW 1-serie. Varningslampan för växellådan och den ojämna växlingen gjorde mig verkligen orolig. När jag tog den till verkstaden förra månaden upptäckte de att oljenivån i växellådan var kritiskt låg, vilket orsakade alla de symtom som du beskrev. I mitt fall upptäckte de ett litet läckage från växellådans tätning som gradvis hade sänkt oljenivån. Det malande ljudet berodde på att kugghjulen inte fick tillräckligt med smörjning. Det var ganska allvarligt, om jag hade fortsatt att köra bilen hade jag kunnat få ett totalt fel på växellådan. Lösningen bestod i att byta ut den felaktiga tätningen, fylla på med rätt BMW-transmissionsvätska och återställa transmissionsstyrmodulen. Efter det återgick växellådan till normal växling. Jag rekommenderar starkt att du får den kontrollerad snart, dessa symtom bör inte ignoreras eftersom de kan leda till mycket större problem. Se bara till att de använder rätt BMW-specifik transmissionsvätska. Vissa verkstäder försöker använda generiska alternativ som inte är bra för dessa transmissioner. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är till stor hjälp eftersom det låter väldigt likt det jag har att göra med. Glad att du fick det ordnat. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra transmissionskänslor? Bara försöker få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om fastställande av tätning och vätska verkligen tar hand om hela problemet. Tack!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera dig, du kommer att bli lättad att höra att det inte var så komplicerat som min första reparation. Tog det till mekanikern förra veckan, och de diagnostiserade en felaktig transmission olja temperatur sensor, precis som du misstänkte! De fann också att oljenivån i växellådan var lite låg, men tack och lov fanns det inga större skador på tätningarna som jag hade tidigare. Den totala räkningen landade på 365 € för hela jobbet, sensorbyte, oljepåfyllning och arbete. Mycket bättre än vad jag betalade för mitt tidigare problem med transmissionstätningen! Sedan reparationen har den gått som en dröm, inga fler varningslampor, smidig växling och alla dessa malande ljud har försvunnit helt. Har kört den dagligen under den senaste veckan och ärligt talat känns den precis som ny. Mekanikern nämnde att dessa sensorer ibland kan fungera på dessa modeller, men när de väl har bytts ut förblir de vanligtvis problemfria. Om dina symptom liknar vad jag upplevde, förhoppningsvis du tittar på en relativt enkel fix också. Men det är definitivt värt att få det åtgärdat förr snarare än senare, det räddar dig från potentiellt större problem längre fram.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och du kommer inte att tro det, det var exakt vad du beskrev! Min sensor var trasig och de upptäckte att oljenivån var lite låg också. Kostade mig runt 400 för allt, vilket ärligt talat känns som en lättnad med tanke på hur orolig jag var för att behöva en fullständig transmissionsreparation. De fyllde på vätska, bytte ut sensorn och gjorde en snabb diagnostisk kontroll för säkerhets skull. Och det bästa av allt? Bilen kör perfekt nu, inga fler varningslampor eller konstiga växlingar. De där läskiga slipande ljuden är också helt borta. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre. Kan inte tacka dig nog för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att känna mig mer säker på att få det fixat! Antar att vi kan krita upp detta som ett annat fall av BMW transmission sensorer som är lite finkänslig! Åtminstone är det sorteras nu och jag kan sluta oroa sig för varje litet ljud bilen gör.

(Översatt från Engelska)