BMW 1-serie: Kraftförlust & Kontrollera motorlampan mysterium

Hej på er! Jag stod faktiskt inför samma problem med min 2007 BMW 3-serie diesel förra året. Symptomen var identiska, kontrollera motorlampan och betydande kraftförlust, särskilt under acceleration. Trodde först att det var något större, men det visade sig att sensorn för insugslufttemperatur verkligen var felaktig. Fick det åtgärdat på en verkstad och det var egentligen inget allvarligt problem. Jobbet tog ungefär en timme eftersom sensorn var lätt att komma åt. De rengjorde också det omgivande området medan de höll på. Bilen har gått perfekt sedan dess och strömmen kom tillbaka omedelbart efter reparationen. När du ändå håller på kan du be dem kontrollera ledningsnätet som är anslutet till sensorn, i mitt fall fanns det en del mindre slitage som behövde åtgärdas. Se bara till att den som arbetar med den använder OEM-delar. De billiga eftermarknadssensorerna tenderar att misslyckas ganska snabbt från vad jag har sett. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen, kul att höra att det löste sig! Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det låter precis som det jag har att göra med. Skulle du vilja berätta för mig ungefär hur mycket du betalade för åtgärden? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan dess? Har varit lite paranoid om bilproblem på sistone, så jag försöker ligga före potentiella problem.

(Översatt från Engelska)

Hej! Glad att dela med mig av detaljerna om reparationskostnaden, jag betalade 155 € för att fixa den felaktiga temperatursensorn för insugningsluften, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb, och jag är riktigt nöjd med hur det blev. Det bästa är att min 3-serie har kört som en dröm sedan jag fick det sorterat, inga fler problem med strömavbrott eller varningslampor. Det har varit riktigt smidigt, vilket är en sådan lättnad. Du vet hur dessa bilproblem kan få dig att oroa dig för varje litet ljud och problem! Reparationen var ganska enkel, tog mindre än en timme, och skillnaden i prestanda var uppenbar direkt. Mekanikern använde också en äkta BMW-del, vilket jag tror är anledningen till att den hållit sig så bra. Jag blir helt paranoid när det gäller bilfrågor, varit där själv! Men i det här fallet, när sensorn väl byttes ut, var det i stort sett slutet på historien. Min bil har uppfört sig perfekt sedan dess, så förhoppningsvis får du samma upplevelse. Se bara till att de använder kvalitetsdelar och du borde vara bra att gå!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla dessa detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och du hade helt rätt. Reparationen kostade mig lite mer, runt 180 €, men jag klagar inte eftersom de gjorde ett riktigt grundligt jobb. De upptäckte och fixade också några slitna kablar när de var där, vilket förmodligen besparade mig framtida huvudvärk. Hela upplevelsen var inte alls så illa som jag hade befarat. Mekanikern jag hittade var faktiskt ganska bra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visa mig den gamla sensorn. Det är en sådan lättnad att ha bilen tillbaka till det normala, ingen mer kontrollera motorlampan, och kraften är helt tillbaka. Känns som om jag kör en annan bil! Roligt hur vi arbetar oss upp om dessa saker, eller hur? Var att förlora sömn över vad som kunde ha varit fel, men det visade sig vara en relativt enkel fix. Uppskattar verkligen allas hjälp och råd om detta. Tror att jag äntligen har hittat en pålitlig mekaniker också, så det är en extra bonus!

(Översatt från Engelska)