BMW 1-serie Flera systemfel, ABS / ASC-problem

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW, efter att ha ägt en 2018 BMW 2-serie och tidigare en 3-serie. Jag hade faktiskt nästan identiska symptom med min 2018 2-serie. ASC och varningslamporna tändes, och jag hade det där irriterande rycket under accelerationen. Tog den till min verkstad och de diagnostiserade att den var ett felaktigt ASC-relä. Fixningen var ganska enkel, de bytte ut reläet och kalibrerade om systemet. Kostade mig cirka 90 Euro totalt och löste alla problem. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Hur många miles/kilometer på din bil? När uppträdde dessa symtom först? Finns det några andra varningslampor? Kan hjälpa dig att peka ut om du har samma problem som jag hade. Dessa BMW kan vara knepiga med elektriska grejer, men vanligtvis är det något relativt enkelt som ett relä eller en sensor.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min 1-serie har 45 000 KM på klockan och hade precis sin service förra månaden. Symtomen började faktiskt för ungefär en vecka sedan, ganska plötsligt. Inga andra varningslampor förutom ASC och ABS. Ditt reläproblem låter ganska likt det jag upplever. Det är lite betryggande att höra att det kan vara något relativt enkelt och inte för dyrt att fixa. Uppskattar verkligen input, jag ska nämna relämöjligheten när jag tar den till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Åh hej igen! Tack för de extra detaljerna om din 1-serie. Du vet vad som är roligt, när min 2-serie hade dessa problem, dök de också upp riktigt plötsligt, precis som din. Och det var också direkt efter en service, som till en början gjorde mig orolig för att något skulle strula under underhållet. Bara för att lägga till det jag nämnde tidigare om min reläupplevelse kom jag ihåg en annan liten detalj som kan vara till hjälp. Innan jag fixade det märkte jag att problemen faktiskt var värre när motorn var kall, speciellt det där rycket under acceleration. Har du märkt något liknande med din? Det faktum att din bil visar exakt samma varningskombo (ASC + ABS) som min gör mig ännu mer övertygad om att det kan vara det reläet. Den goda nyheten är att när min verkstad fixade, var jag tillbaka på vägen samma dag. De hade delen i lager och hela jobbet tog kanske två timmar toppar. Låt oss veta vad din verkstad hittar, alltid bra att dela dessa erfarenheter för andra BMW-ägare som kan råka ut för samma sak!

(Översatt från Engelska)

Jag fortsätter som (den ursprungliga affischen): Tack för den ytterligare insikten! Egentligen ja, nu när du nämner det är ryckningen definitivt mer påtaglig vid kallstarter på morgonen. Jag hade inte kopplat ihop dessa prickar tidigare, men det är precis vad jag upplever. Det är verkligen bra att veta om den snabba handläggningstiden också, jag var orolig för att jag skulle kunna vara utan min bil i flera dagar. Jag har bokat in det för imorgon bitti, och jag känner mig mycket bättre förberedd nu när jag vet vad jag ska diskutera med mekanikern. Din erfarenhet hjälper verkligen, särskilt eftersom våra symtom matchar så nära. Jag kommer definitivt att uppdatera här när jag fått diagnos och reparation ordnade. Dessa elektriska gremlins kan vara så jobbigt i moderna bilar, men det låter åtminstone som att det inte kommer att vara en plånboksförstörande fix. Tack igen för all detaljerad information, den har varit till stor hjälp!

(Översatt från Engelska)