Audi S8 Dörrlås fel: Fixguide & vanliga orsaker

Jag hade ett liknande elektriskt problem med min Audi S6 från 2012, som delar många komponenter med S8-plattformen. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhåll men elektriska problem är knepigare. Huvudproblemet visade sig vara en felaktig ledningsnätanslutning vid dörrlåsmekanismen. Dörrbrytaren fick inkonsekventa signaler på grund av en lös kontakt som hade lossnat med tiden. Verkstaden upptäckte problemet under diagnostiken av dörrens elsystem. Lösningen bestod i att återansluta och säkra ledningsnätet till dörrlåset på rätt sätt. Den totala kostnaden var 95 euro inklusive diagnostid. Sedan reparationen har alla dörrfunktioner fungerat perfekt. För att hjälpa till att felsöka ditt specifika fall bättre, kan du ge: Påverkar detta alla fordonsdörrar eller bara en specifik dörr? Kan du höra centrallåsets motor försöka fungera? Finns det några andra elektriska problem som fönsterkontroller eller spegeljusteringar som påverkas? Har du märkt av några varningslampor på instrumentbrädan? Den här informationen kan hjälpa dig att avgöra om du har samma problem med anslutningen av dörrkontakten eller om det kan finnas ett annat underliggande problem.

(Översatt från Engelska)

Min S8 har 196268 KM på vägmätaren. Uppskattar feedbacken. Problemet påverkar alla fordonsdörrar samtidigt. Centrallåset ger inget ljud ifrån sig när man försöker manövrera de automatiska låsen. Både fönsterkontroller och spegelfunktioner fungerar normalt, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan. Förslaget om ledningsnätet verkar vettigt som en potentiell orsak. Jag märkte också att ingen av de invändiga dörrlamporna tänds när någon dörr öppnas, vilket kan tyda på ett större kommunikationsproblem med dörrsensorn. Jag kommer att låta verkstaden kontrollera dessa specifika områden under diagnostiken.

(Översatt från Engelska)

Avsaknaden av något centrallåsljud i kombination med icke-fungerande dörrljus i alla dörrar tyder på att detta kan vara mer än bara ett enda ledningsnätsproblem som jag upplevde med min S6. Eftersom billarmet och det övergripande dörrsäkerhetssystemet är starkt beroende av korrekta dörrkontaktsignaler, kan ett fel i den centrala styrmodulen vara grundorsaken. Efter min första reparation av ledningsnätet råkade jag faktiskt ut för ett liknande komplett systemfel flera månader senare. Verkstaden upptäckte att karosserikontrollmodulen (BCM) inte bearbetade dörrsensorns ingångar korrekt. Bilens sensornätverk slutade i princip helt att känna igen förändringar i dörrstatus. Åtgärden krävde: Fullständig diagnostisk skanning av BCM, Omprogrammering av dörrkontrollsystemen, Byte av en felaktig dörrsensor, Total reparationskostnad var cirka 450 euro Med tanke på att dina symptom matchar det sekundära problem jag stod inför, särskilt den fullständiga tystnaden från centrallåset och inga dörrljus, skulle jag föreslå att BCM kontrolleras först. Den höga körsträckan kan vara en faktor i nedbrytningen av kontrollmodulen. Den goda nyheten är att dina fungerande fönster och speglar indikerar att dörrarnas ledningsnät kan vara intakta, till skillnad från mitt första problem. Skulle du kunna kontrollera om batteriet i din nyckelbricka är friskt? Även om det sannolikt inte kommer att lösa kärnproblemet, hjälper eliminering av svaga fjärrsignaler till att begränsa diagnosen.

(Översatt från Engelska)

Baserat på alla felsökningsförslag och liknande erfarenheter som delats förstår jag bättre vad som kan hända med min S8. Det systematiska felet i alla fordonsdörrar och den fullständiga avsaknaden av dörrsensorrespons pekar mot ett BCM-problem snarare än individuella kabeldragningsproblem. Det faktum att andra dörrrelaterade elektriska system som fönster och speglar fungerar som de ska är något lugnande. Kommer definitivt att låta verkstaden fokusera på karosserikontrollmodulen och dörrsensornätverket under diagnosen. Har redan kontrollerat batteriet i nyckelbrickan, det är nytt och fungerar bra. Tror att det är dags att schemalägga reparationen eftersom detta påverkar grundläggande säkerhetsfunktioner. Den nämnda reparationskostnaden på 450 euro verkar rimlig om den löser alla problem med dörrsensorernas kommunikation. Nu kan jag åtminstone förklara de specifika symptomen för teknikern och få dem att kontrollera BCM och dörrkontaktsignalerna först. Detta bör bidra till att minska diagnostiden och kostnaderna. Uppdaterar när jag vet den faktiska orsaken.

(Översatt från Engelska)