Audi S5 Oljevarningslampor signalerar möjlig förorening

Efter att ha sett liknande symptom på min Audi S4 2011 upptäckte jag att oljetrycksvarningen faktiskt var relaterad till förorenad motorolja. Motorn hade utvecklat oljeslam på grund av förlängda underhållsintervall. Oljans färg var mörkbrun med synliga partiklar när den kontrollerades, vilket tyder på allvarlig förorening. Varningslamporna lyste intermittent till en början, precis som i din situation. Om motorn körs i det här skicket riskerar den att skadas allvarligt om den inte åtgärdas snabbt. Åtgärden som krävs: Komplett oljespolning av motorn, Nytt oljefilter, Byte av ny syntetisk olja, Byte av oljetrycksgivare, Rengöring av oljepassager Problemet var allvarligt, eftersom slamavlagringar hade börjat begränsa oljeflödet i kritiska motorkomponenter. De intermittenta varningarna indikerar vanligtvis att oljetrycket sjunker under säkra nivåer under drift. Vi rekommenderar att detta kontrolleras omedelbart, eftersom körning med lågt oljetryck kan orsaka katastrofala motorskador. Symptomen stämmer överens med klassiska problem med oljeföroreningar som är vanliga i dessa motorer när underhållsscheman överskrids. Kör inte bilen förrän den är ordentligt inspekterad, eftersom plötsligt motorhaveri är möjligt under dessa förhållanden.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den erfarenheten. Jag hade nästan identiska symptom med min S5 förra året. Dessa oljetrycksvarningar är definitivt inte något att ignorera. Uppbyggnaden av oljeslam orsakade liknande intermittenta tryckfall för mig också. Nyfiken, minns du ungefär hur mycket den kompletta fixen kostade dig? Min reparation krävde en oljesystemspolning, ny sensor och helsyntetiskt oljebyte. Det skulle vara bra att jämföra kostnader. Har din bil också gått smidigt sedan reparationen eller märkte du några andra problem som dyker upp efteråt? Får mig att undra om dessa oljetrycksproblem är en vanlig sak på dessa motorer när oljetillsatserna börjar bryta ner och skapa avlagringar.

(Översatt från Engelska)

Fick reparationerna gjorda förra månaden faktiskt. Problemet med oljeföroreningen löstes helt efter servicen och varningslamporna har inte återkommit sedan dess. Den totala kostnaden uppgick till 165 euro, vilket täckte underhållsintervallets åtgärd inklusive full systemspolning, sensorbyte och ny syntetisk olja med nytt filter. Bilen går helt problemfritt nu, ingen motorskada har uppstått eftersom jag upptäckte oljeslammet tidigt. Oljetrycket förblir konstant även under hård acceleration. Mekanikern nämnde att dessa motorer är ganska känsliga för oljeföroreningar när serviceintervallerna förlängs, vilket kan leda till slamuppbyggnad som påverkar oljeflödet. Nyckeln var att åtgärda problemet snabbt innan det begränsade oljeflödet kunde orsaka allvarligare problem. Regelbundna oljeanalyser visar nu inga tecken på kontaminering eller nedbrytning av oljetillsatser. De här motorerna verkar fungera utmärkt när de underhålls enligt schema med kvalitetsolja.

(Översatt från Engelska)

Tack för din input. Jag fick äntligen min S5 sorterad förra veckan. Tog den till en annan mekaniker som upptäckte problemet direkt. Oljetrycksvarningen var exakt vad du beskrev, förorenad motorolja som orsakar tryckfall. Reparationen omfattade en komplett oljesystemspolning, installation av nytt oljefilter och byte av premium syntetisk olja. Den totala räkningen uppgick till 220 euro, vilket inkluderade byte av en felaktig trycksensor. Värt varenda cent med tanke på risken för motorskador. Bilen går som ny nu. Inga fler varningslampor och motorn känns mycket mjukare. Mekanikern visade mig den gamla oljan som var allvarligt förorenad med metallpartiklar och slam. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den fixad. Jag lärde mig en läxa om att hålla mig till korrekta oljebytesintervaller och använda oljetillsatser av hög kvalitet. Jag kommer att hålla ett mycket närmare öga på underhållsscheman från och med nu. Sinnesfriden är definitivt värt den regelbundna servicekostnaden.

(Översatt från Engelska)