Audi S5 Fel på värmefläkt & felkod Fix Guide

Efter att ha upplevt exakt detta problem på min 2011 Audi A5 2.0T kan jag dela med mig av vad som upptäcktes. Kabinfläkten slutade fungera helt och hållet, vilket gjorde att HVAC-systemet inte fungerade. Felkoden indikerade ett fläktmotorfel, men det verkliga problemet var mer komplext. Den första diagnosen pekade på fläktmotorns motstånd, men efter tester visade det sig att både motorn och klimatkontrollmodulen var trasiga. Fläktmotorn hade kärvat på grund av vattenskador från ett igentäppt dräneringssystem, vilket är en känd svag punkt. Denna fukt påverkade också de elektriska anslutningarna. Detta förvandlades till en allvarlig reparation som krävde: Komplett byte av fläktmotorn, Installation av nytt motståndspaket, Rengöring av dräneringskanalerna, Byte av korroderade kabelanslutningar Jobbet tog ca 4 timmar på verkstaden, eftersom det krävdes att flera komponenter i instrumentpanelen togs bort för att komma åt fläktmotorn. Utan ordentlig luftcirkulation immade rutorna ständigt igen, vilket gjorde bilen osäker att köra under vissa väderförhållanden. Skulle starkt rekommendera att en certifierad tekniker diagnostiserar detta, eftersom gör-det-själv-reparationer kan leda till skadade klimatkontrollmoduler om de inte utförs korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag gick igenom något liknande med min S5 förra vintern. Fläktmotorn dog helt och hållet och de elektriska ledningarna behövde bytas ut på grund av korrosion. Luftkonditioneringssystemet var helt svarslöst också. Min mekaniker fann att ett igensatt avlopp var grundorsaken, precis som i ditt fall. Det var dyrt att använda OEM-delar, men det var värt det för att förhindra framtida problem med klimatkontrollsystemet. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för den fullständiga reparationen? Är du också nyfiken på om du har haft några problem med kabinfläkten sedan du fick den fixad?

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick min A5 lagad av en auktoriserad verkstad har friskluftsfläkten fungerat felfritt. Den totala reparationen uppgick till 365 euro, vilket omfattade byte av den defekta fläktmotorn och åtgärdande av de korroderade elektriska ledningarna. Priset var värt det med tanke på hur komplicerat det var att komma åt komponenterna i HVAC-systemet. Klimatkontrollen fungerar nu perfekt, med korrekt luftflöde genom alla fläkthastigheter. Det har gått över ett år utan några problem. Att ha en kompetent mekaniker som korrekt diagnostiserade och åtgärdade grundorsaken, inklusive rensning av det blockerade dränaget, förhindrade upprepade problem med värmefläktsystemet. Om du upplever liknande symtom kan du förhindra ytterligare skador på de elektriska komponenterna genom att få dem kontrollerade tidigt. En icke-fungerande kupéfläkt påverkar verkligen körkomfort och säkerhet, så en korrekt reparation med kvalitetsdelar är avgörande.

(Översatt från Engelska)

Tack för inmatningen. Slutligen tog min S5 till en ny certifierad mekaniker förra veckan. Fläkthastighetsregulatorn och fläktmotorn behövde båda bytas ut. Hittade betydande vattenskador från ett igensatt avlopp, precis som nämnts. Total reparation kom till 420 Euro plus arbete. HVAC-systemet fungerar nu perfekt, alla fläkthastigheter svarar och luftflödet är starkt igen. Klimatkontrollen upprätthåller också temperaturen korrekt. Definitivt värt att fixa ordentligt snarare än att försöka med billigare alternativ. Mekanikern rensade dräneringssystemet och visade mig var jag skulle kontrollera för framtida igensättningar. Inga fler problem med kupéfläkten sedan reparationen. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker som ville byta ut hela klimatkontrollenheten.

(Översatt från Engelska)