larasilber78
Audi RS5 Alarm Dead: Varning för fel på Aux-batteriet
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
larasilber78 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Dina symptom låter precis som det jag gick igenom med min RS5. Systemdiagnosen bekräftade ett felaktigt extrabatteri och jag fick det fixat direkt. Jag är verkligen nyfiken på reparationskostnaden du betalade, skulle du kunna dela med dig? Undrar också om du har haft några andra problem med larmsystemet sedan batteribytet gjordes. Det har gått cirka 8 månader sedan min reparation och allt fungerar perfekt med larmsystemet, men det är alltid bra att veta vad man ska se upp för.
(Översatt från Engelska)
sebastianblitz9
Bytet av hjälpbatteri i min RS7 kostade 330 euro inklusive diagnos och installation av elsystemet. Investeringen var värd det eftersom bilalarmet och alla relaterade system har fungerat felfritt sedan reparationen. Batterikontrollen visade att den gamla enheten var helt urladdad på grund av åldrande, vilket förklarade alla de elektriska problem vi upplevde. Så här i efterhand var det rätt beslut att reparera den snabbt, eftersom det förhindrade potentiella skador på andra elektroniska komponenter. Efter reparationen har jag inte sett några fler varningsmeddelanden om att larmsystemet är defekt. Det är betryggande att höra att du inte heller har haft några problem på 8 månader efter reparationen. De här extrabatterierna håller vanligtvis i flera år om de underhålls ordentligt, så vi borde båda klara oss ett tag till. Håll bara ett öga på instrumentpanelen för tidiga varningstecken på elektriska problem, men med ett nytt hjälpbatteri bör larmsystemet förbli stabilt och tillförlitligt.
(Översatt från Engelska)
larasilber78 (Författare)
Tack för rådet. Jag gick vidare och fick det fixat hos mekanikern förra veckan. Systemdiagnosen bekräftade att det var hjälpbatteriet som orsakade alla elektriska problem. Total reparation kom till 295 Euro vilket inkluderade det nya batteriet och arbetet. Processen var snabb, jag lämnade in den på morgonen och hämtade den samma eftermiddag. Teknikern visade mig det gamla batteriet som var helt dött. Larmsystemet fungerar perfekt nu och alla dessa irriterande batterisignalvarningar är borta. Vilken lättnad att få det här löst. Det elektriska problemet började verkligen oroa mig, särskilt efter den där morgonen då larmet gick av från ingenstans klockan 5 på morgonen. Det är bra att veta att dessa extrabatterier bara behöver bytas ut med några års mellanrum, och jag kommer definitivt att hålla ett öga på alla tidiga varningssignaler framöver.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
sebastianblitz9
Hade en liknande situation med min RS7 (2017) förra vintern. Avstängningen av larmsystemet orsakades faktiskt av ett sviktande hjälpbatteri. Detta separata batteri driver larmsystemet och vissa andra elektroniska funktioner även när bilens huvudbatteri är bortkopplat. Hjälpbatteriet tenderar att svikta gradvis, vilket leder till att larmsystemet först slutar fungera innan det slutar fungera helt. Varningar för batterisignalen började visas på instrumentbrädan med jämna mellanrum innan hela systemet stängdes av. När problemet med hjälpbatteriet blev allvarligt började även centrallåset att fungera felaktigt. Själva reparationen var enkel, men det krävdes specifik diagnosutrustning för att återställa larmsystemet på rätt sätt efter byte av hjälpbatteriet. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom ett felaktigt hjälpbatteri kan tömma bilens huvudbatteri och lämna dig strandsatt. Det du beskriver stämmer överens med de typiska symptomen. Den specifika felkoden och det fullständiga felet i larmsystemet är klassiska tecken på problem med hjälpbatteriet i dessa modeller. Det är viktigt att få det åtgärdat av en kvalificerad verkstad eftersom felaktig installation kan orsaka problem med andra elektroniska system.
(Översatt från Engelska)