100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

alinaknight1

Audi RS3 nyckelbricka problem: Guide för snabb batterilösning

Har problem med mitt 2022 RS3 nyckellösa system. Den automatiska nyckelfoben slutade fungera ordentligt, kan inte låsa upp / låsa bilen och nyckellös inmatning är helt död. Fick en varning om lågt nyckelbatteri i instrumentpanelen tidigare i veckan. Letar du efter någon som mötte liknande problem och fick dem fixade. Löste det sig helt och hållet att byta ut batteriet i nyckelbrickan eller var det mer än så? Verkligen intresserad av att höra vilka reparationer som behövdes och verkstadserfarenheter innan jag tar in den.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

theresa_neumann56

Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med Audi-elektronik hade jag en liknande fråga med min 2020 S3. Nyckelbrickan började krångla och varningen för låg batterinivå dök upp på instrumentbrädans display. Den elektroniska nyckeln förlorade gradvis sin effektivitet, först slutade det nyckellösa inmatningen att fungera, sedan blev fjärrlåsningen inkonsekvent. Lågspänningsvarningen var definitivt det första tecknet på att något var fel. Jag tog den till en verkstad där de konstaterade att nyckelns batteri var nästan slut. De bytte ut det mot ett nytt, körde några grundläggande tester för att säkerställa korrekt kommunikation mellan nyckelbrickan och bilen, och allt fungerade perfekt igen. Hela tjänsten kostade 37 euro och tog cirka 30 minuter. För att hjälpa till ytterligare med ditt specifika fall, kan du berätta: Hur gammalt är ditt nuvarande nyckelbatteri? Använder du den fysiska nyckeln som backup? Kvarstår problemet med en andra nyckel om du har en? Har du märkt av några andra elektriska problem innan detta började?

(Översatt från Engelska)

alinaknight1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Sedan min senaste service vid 65000 km har bilen kört ytterligare 3132 km. Jag försökte använda min reservnyckel och märkte samma beteende med båda nyckelbrickorna. Batterierna är original från när jag fick bilen ny, så de är ungefär 18 månader gamla nu. Baserat på din feedback kan ett batteribyte vara den enkla lösning jag behöver. Bra att veta att det var en snabb och relativt billig reparation. Den fysiska nyckeln fungerar bra när man låser upp manuellt, men de elektroniska funktionerna som nyckellöst tillträde och fjärrlåsning har helt slutat fungera på båda nyckelbrickorna. Inga andra elektriska problem har märkts hittills. Varningen för låg batterinivå visades konsekvent i cirka 3 dagar innan nyckelbrickorna slutade fungera helt och hållet. Skulle du rekommendera att gå vidare med bara en nyckelbricka batteribyte först innan du tittar på andra potentiella problem?

(Översatt från Engelska)

theresa_neumann56

Tack för dessa detaljer. Baserat på min S3-upplevelse och dina symtom som är nästan identiska med vad jag mötte, rekommenderar jag starkt att du börjar med ett batteribyte för båda fobs. Livslängden på 18 månader för dina originalbatterier stämmer överens med typisk hållbarhet för elektroniska nyckelbatterier, särskilt vid frekvent användning. Det faktum att båda fobsen uppvisar samma beteende och att den fysiska nyckeln fortfarande fungerar perfekt bekräftar min misstanke om att det är ett enkelt lågspänningsproblem snarare än ett mer komplext elektroniskt problem. Det gradvisa felmönstret, som börjar med varningen för låg batterinivå, följt av fullständig förlust av nyckellösa funktioner, matchar exakt vad som hände med mina fob. Ett batteribyte bör lösa problemet helt och hållet. Se bara till att batteriinstallationen görs på rätt sätt, eftersom felaktig placering ibland kan orsaka anslutningsproblem. Efter batteribytet behövde jag låsa och låsa upp bilen några gånger för att synkronisera fjärrkontrollerna igen, vilket är helt normalt. Om problemen kvarstår efter byte av båda batterierna kan det vara motiverat att kontrollera bilens antennsystem eller nyckeligenkänningsmodul, men baserat på vad du har beskrivit är det troligtvis inte nödvändigt.

(Översatt från Engelska)

alinaknight1 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret. Efter att ha hört om din liknande erfarenhet känner jag mig mer säker på att bara få batteribytet gjort först. Det är betryggande att mina symptom på nyckelbrickan matchar det du upplevde, särskilt varningssekvensen och det fullständiga felmönstret. Jag kommer att byta ut båda nyckelbatterierna och prova den resynkroniseringsprocess du nämnde. Att ha den fysiska nyckeln fortfarande arbetar är också ett gott tecken på att det sannolikt bara en låg spänning problem snarare än något mer allvarligt med bilens elektronik. Jag kommer att boka in batteribytet den här veckan. Kostnaden på 37 euro verkar rimlig och en 30-minutersfix skulle vara perfekt. Om något oväntat dyker upp efter batteribytet för bilnyckeln kommer jag att uppdatera här om huruvida det löste problemen med nyckellöst insteg helt och hållet. Bra att veta om det potentiella behovet av att resynkronisera fobs efter, jag kommer att se till att testa båda nycklarna noggrant när de nya batterierna har installerats.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: