100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

oliverbeck1

Audi Q5 Fläktmotorfel, fullständig HVAC-avstängning

Min 2021 Audi Q5s värmefläkt slutade plötsligt att fungera helt. HVAC-systemet visar en felkod men kupéfläkten svarar inte alls, inget luftflöde oavsett inställningar. Har redan kontrollerat säkringarna som verkar bra. Har någon upplevt en liknande fläktmotor fel? Främst intresserad av vad reparationen innebar och grova reparationskostnader att förvänta sig på verkstaden. Tack för alla insikter om den fix som behövs.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

tom_richter37

Jag hade exakt samma problem med min Audi Q3 från 2019 förra vintern. Jag har viss erfarenhet av HVAC-reparationer och försökte först de grundläggande kontrollerna som du gjorde med säkringarna. Fläktmotorn gick helt sönder, vilket orsakade inget luftflöde genom kupéventilerna. De elektriska ledningarna var intakta, men själva motorn var död. Verkstaden diagnostiserade det som en utbränd fläktmotor, vilket är ganska vanligt i dessa modeller på grund av att skräp samlas över tid. Reparationen innebar att hela fläktmotorn byttes ut. Den totala kostnaden var 365 euro inklusive delar och arbete. Jobbet tog cirka 2 timmar eftersom de behövde ta bort flera komponenter för att komma åt fläktmotorhuset. Vilket år exakt är din Q5? Dessutom, innan det misslyckades helt, märkte du några ovanliga ljud från fläkten som gnisslande eller skramlande? Detta kan hjälpa till att avgöra om det är samma problem som jag upplevde. Symptomen börjar ofta gradvis innan totalt misslyckande. Värt att få det kontrollerat snart eftersom körning utan ett fungerande HVAC-system kan vara osäkert på grund av vindruta dimma och dålig kabinventilation.

(Översatt från Engelska)

oliverbeck1 (Författare)

Tack för informationen. Min Q5 har precis kört 52461 KM och hade sin sista service för 3 månader sedan. Nu när du nämner det, märkte jag ett svagt skramlande ljud från fläkthastighetsregulatorområdet ungefär en vecka före det fullständiga luftkonditioneringsfelet. Ljudet var mer märkbart vid högre fläkthastigheter och blev gradvis högre fram till den fullständiga uppdelningen. Luftflödesproblemet verkar identiskt med det du beskrev. Jag kommer att boka in ett verkstadsbesök eftersom bristen på kupéventilation börjar bli ett verkligt problem. Förhoppningsvis kommer reparationskostnaderna att vara liknande, även om reservdelspriserna sannolikt har ökat sedan din reparation. Har fläktmotorn fungerat tillförlitligt sedan den byttes ut? Undrar om jag bör överväga några förebyggande åtgärder när den är fixad för att undvika framtida fel.

(Översatt från Engelska)

tom_richter37

Tack för uppföljningen. Ja, dessa symtom matchar exakt vad jag upplevde, det progressiva skramlandet är ett tydligt tecken på att fläktmotorn börjar gå sönder. Sedan jag bytte ut fläktmotorn har klimatanläggningen fungerat felfritt i över 18 månader nu. För att förhindra framtida problem rekommenderar jag att luftintaget rengörs i samband med regelbunden service. Skräpansamlingar runt fläktmotorhuset kan orsaka förtida slitage. Verkstaden installerade också ett bättre kupéluftfilter som fångar upp fler partiklar innan de når HVAC-systemets komponenter. Ett tips: när de byter ut motorn, be dem att kontrollera resistorpaketet och ledningsnätet också. I mitt fall hittade de mindre korrosion på kontaktstiften, vilket kunde ha orsakat problem senare. Den extra inspektionen kostade bara ca 30 euro mer än den totala kostnaden, men det var värt det för sinnesfriden. Värmefläkten bör hålla i många år med rätt underhåll. Min mekaniker nämnde att dessa nyare modeller faktiskt har mer robusta fläktmotorer än den tidigare generationen, så när de väl har bytts ut kommer du sannolikt inte att få det här problemet igen.

(Översatt från Engelska)

oliverbeck1 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret. Allt detta är vettigt och stämmer överens med vad jag upplever. Jag kommer definitivt att låta dem inspektera resistorpaketet och ledningsnätet under reparationen. Bra tips om det bättre kupéluftfiltret också, jag hade ingen aning om att det kunde hjälpa till att skydda fläktmotorn. Jag har bokat in reparationen för nästa vecka. Servicerådgivaren citerade cirka 400 euro för delar och arbete, vilket verkar rimligt med tanke på nuvarande priser. De nämnde att de kommer att göra en fullständig inspektion av de elektriska ledningarna och klimatkontrollkomponenterna medan de har allt isär. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet av det här problemet. Det hjälper att veta vad man kan förvänta sig och vilka förebyggande åtgärder man kan vidta efter reparationen. Jag ska se till att de rengör luftintagsområdet ordentligt och uppgraderar till ett kupéfilter av högre kvalitet när de ändå håller på. Förhoppningsvis kommer detta att ge mig många år av problemfri drift av HVAC-systemet, precis som du har haft sedan din reparation. Låt mig veta om jag kommer att tänka på något annat som jag bör diskutera med verkstaden före reparationen. Tack igen för all användbar information.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: