Audi A3 TPMS-varning kvarstår efter tryckkontroll

Hade samma situation med min Audi A4 2.0T från 2008. Det ihållande TPMS-problemet visade sig vara mer än bara lågt däcktryck. När sensorbatterierna börjar svikta utlöser de falska varningar även när däcktrycket är korrekt. Varje hjul har sin egen TPMS-sensor, och de behöver vanligtvis bytas ut efter 5-8 år på grund av icke utbytbara batterier. Jag tog min bil till verkstaden förra månaden på grund av ett liknande sensorfel. Diagnosen visade två döda sensorer och en som gav intermittenta avläsningar. För att åtgärda felet krävdes att de felaktiga TPMS-sensorerna byttes ut och att systemet programmerades om. Det är inte ett allvarligt mekaniskt problem, men det behöver uppmärksammas eftersom körning med TPMS som inte fungerar kan maskera verkliga problem med däcktrycket. Ett snabbt sätt att bekräfta fel på sensorbatteriet: om TPMS-varningen slås på inom några minuter efter körning, även efter korrekt däcktryck, är det sannolikt ett sensorproblem. Felkoden lagras vanligtvis eftersom systemet inte kan få konsekventa avläsningar från de felande sensorerna. Detta är ett vanligt problem med äldre Audis från den generationen. Även om du tillfälligt kan rensa felkoden kommer varningen att återkomma tills sensorerna byts ut. Det är inte riktigt ett gör-det-själv-jobb om du inte har programmeringsförmåga, eftersom de nya sensorerna behöver kalibreras korrekt med bilens system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Din A4-situation låter precis som den jag upplevde med min A3 förra vintern. Efter att min däckkontroll visade perfekta trycknivåer upptäckte jag att flera felande sensorer orsakade de ständiga TPMS-varningarna. Luftventilsensorerna på min bil var alla original, så det var logiskt att de inte fungerade efter många år. Skulle du kunna dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var för dina sensorbyten? Bara nyfiken på om priserna har förändrats mycket sedan jag hade min gjort. Undrar också om du har haft några problem med övervakning av däcktryck sedan reparationen? Mitt system har fungerat felfritt efter fixen, men det är alltid bra att höra om långsiktig tillförlitlighet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Sedan sensorproblemet åtgärdades på verkstaden har mitt TPMS fungerat perfekt utan några falska varningar. Den totala räkningen uppgick till 280 euro för byte av de felaktiga sensorerna och omprogrammering av systemet. Däcktrycksövervakningen har fungerat perfekt sedan reparationen och ger korrekta avläsningar varje gång. Regelbundna däckkontroller bekräftar att sensoravläsningarna är exakta nu. Mekanikern förklarade att huvudproblemet faktiskt bara var urladdade sensorbatterier, vilket är exakt vad du upplevde med din A3. Det är skönt att höra att ditt system fungerar bra även efter reparationen. Dessa sensorbyten kan verka kostsamma, men de är viktiga för att upprätthålla korrekt däcktrycksövervakning och allmän säkerhet. Mycket bättre än att hantera ständiga falska varningar som kan maskera verkliga situationer med lågt däcktryck.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för era synpunkter. Efter att ha hanterat de irriterande TPMS-varningarna fick jag äntligen ordning på det hos min lokala verkstad. Mekanikern hittade tre döda sensorer som fick systemet att visa ständiga fel. Den totala reparationen uppgick till 320 euro, de var tvungna att byta ut alla felande TPMS-sensorer och kalibrera om systemet. Det tog ungefär två timmar eftersom de behövde specialutrustning för att programmera de nya sensorerna. Det var lite mer än väntat, men värt det för att få stopp på de falska varningarna. Tryckövervakningen fungerar perfekt nu. Inga fler ovanliga varningar på instrumentpanelen, och däcktrycksavläsningarna stämmer exakt med mina manuella kontroller med tryckmätaren. Jag är verkligen glad att jag fick det åtgärdat i stället för att fortsätta ignorera varningarna om sensorfel. För alla andra som har liknande TPMS-problem i äldre Audis är det definitivt värt att kontrollera sensorns ålder. Det räddade mig från att ständigt undra om jag faktiskt hade ett problem med lågt däcktryck.

(Översatt från Engelska)