Audi A1 Dämpningskontrollfel orsakar hård körning

Som någon med lite praktisk erfarenhet av att arbeta med VAG-fordon hade jag ett liknande fjädringsproblem med min Audi A3 2020. Symptomen var nästan identiska, hård körkomfort och tända varningslampor relaterade till dämpningsreglering. Efter felsökning hittade min verkstad en skadad kabelanslutning mellan dämpningsstyrmodulen och en av fjädringssensorerna. Den felaktiga anslutningen orsakade felaktig inställning av fjädringen och utlöste felkoderna. Reparationen involverade: Komplett diagnostisk genomsökning, testning av enskilda fjädringskomponenter, lokalisering och byte av den skadade kabelanslutningen, rensning av felkoder och systemkontroller Total kostnad var 95 euro för delar och arbete. Fordonets fjädringssystem återgick till normal drift efter reparationen. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall: Har du märkt om körkvaliteten förändras vid olika hastigheter? Påverkar fjädringsproblemet alla hörn lika mycket? Hörs det några ovanliga ljud när du kör över ojämnheter? Exakt vilka diagnostiska koder visar ditt skanningsverktyg? Med hjälp av den här informationen kan vi avgöra om din A1 har samma grundorsak eller om det eventuellt är ett helt annat fjädringsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den reparationsupplevelsen. Min senaste service var för 2 månader sedan vid 140000 KM. Bilens köregenskaper känns lika hårda i alla hörn, och åkkomforten är genomgående dålig oavsett hastighet. Fjädringsljudet är mer märkbart över fartgupp med ett distinkt klonkande ljud från höger fram. Skanningen visar felkod 01130, Dämpning justering kontrollmodul. Jag kommer att kontrollera ledningsanslutningarna baserat på din erfarenhet, men klonkandet tyder på att det också kan finnas ett fysiskt problem med fjädringskomponenten. Fordonets fjädringsbeteende började gradvis bli värre under den senaste månaden snarare än att misslyckas plötsligt. Ser fram emot att höra om andra har stött på liknande problem med dämpningskontroll med denna specifika felkod.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna om din A1. Dessa symtom skiljer sig faktiskt från vad jag upplevde med mitt A3-ledningsproblem, som hade en mer plötslig början. Den gradvisa försämringen och det klonkande ljudet som du beskriver stämmer bättre överens med vad som hände med min bil några månader senare. Den främre högra stötdämparen gick till slut sönder helt. Den gradvisa minskningen av körkomfort och klonk var tidiga varningssignaler som jag ursprungligen förbisåg. Systemet för inställning av fjädringen försökte sannolikt kompensera för den försvagade stötdämparen, vilket förklarar den liknande felkoden. I mitt fall löste byte av stötdämparenheten (340 euro) både den fysiska klonken och det elektroniska felet i dämpningsregleringen. Systemet behöver korrekt fungerande hårdvara för att upprätthålla bilens optimala dämpningsegenskaper. Föreslår att din verkstad gör en särskild kontroll: Skick på främre höger stötdämpare, Monteringspunkter och bussningar, Fjädringens uppriktning efter reparation Skulle rekommendera att ta itu med detta snart eftersom felaktiga fjädringskomponenter kan påverka däckslitage och fordonets övergripande stabilitet.

(Översatt från Engelska)

Den gradvisa uppkomsten av problem och klonkande ljud från höger fram pekar definitivt på ett allvarligare problem än bara ledningar. Din erfarenhet matchar flera nya rapporter om liknande bildämpningsproblem som jag har sett. Jag har just bokat en tid för nästa vecka för att få både stötdämpare och kabelanslutningar inspekterade. Fjädringsinställningen har blivit tillräckligt oroande för att jag inte vill riskera ytterligare skador eller säkerhetsproblem. De specifika detaljerna om reparationskostnaderna och komponenterna som fixade din A3 är verkligen till hjälp för budgetering. Jag kommer att se till att de noggrant kontrollerar monteringspunkter och bussningar också, eftersom det klonkande ljudet matchar det du beskrev med din misslyckade stötdämpare. Jag uppskattar vägledningen om vad jag ska låta dem inspektera. När de har slutfört diagnosen och reparationerna kommer jag att publicera en uppdatering om vad de hittar ifall andra A1-ägare upplever liknande problem med fjädringssystemet i framtiden. Det faktum att dina problem med bilens dämpning började med kabeldragning men ledde till komponentfel är särskilt relevant information att dela med sig av.

(Översatt från Engelska)