Alfa MiTo O2-sensorfel Tömning av bensintank snabbt

Hade samma problem med min Alfa Giulietta 1.4T förra året. Kontrollampan för motorn tändes och felindikatorn visade problem med syresensorns värmekrets. Symptomen matchade exakt, ökad bränsleförbrukning och inkonsekventa avläsningar av luft-bränsleförhållandet. Grundorsaken var en skadad kabelanslutning vid syresensorns kontakt, inte själva sensorn. Kontakten hade korroderat på grund av värmeexponering från avgassystemet. Bilens komponenter var okej, men kablarna behövde åtgärdas. Det här är vanligtvis inte en stor reparation om det upptäcks tidigt. Om det inte åtgärdas kan det leda till skador på katalysatorn på grund av felaktig bränsleblandning. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av ledningsnätets sektion som är ansluten till sensorn. Bra att du märkte att bränsleförbrukningen ökade, det är en tydlig indikator på att något var fel med luft-bränsleförhållandet. Det är värt att få det åtgärdat snart, eftersom dåliga sensoravläsningar kan orsaka långsiktiga problem med motorprestanda och kan påverka ditt nästa utsläppstest. Fixen tog cirka 2 timmar på verkstaden. Överväg att be dem att kontrollera både uppströms- och nedströmsgivare när de ändå håller på, eftersom de har olika övervakningsfunktioner.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet med Giulietta. Hade en liknande syresensor fråga med min MiTo och felaktig sensor symtomen var identiska, kontrollera motorn ljuset skulle inte gå bort och bränsleekonomi var fruktansvärt. Mekanikern fann att uppströms sensorn hade misslyckats helt, vilket kräver en fullständig ersättning snarare än bara en kabelfix. Luft-bränsleförhållandet var helt fel, vilket gjorde att motorn gick med för mycket bränsle. Märkte du av några andra problem efter reparationen? Det skulle vara bra att veta om du kommer ihåg den slutliga kostnaden, min reparationsräkning kändes lite brant på 280 euro för delar och arbete.

(Översatt från Engelska)

Hade bilen kontrollerad av min mekaniker förra veckan och ville följa upp. Felet med syresensorvärmaren löstes, det visade sig vara precis vad jag misstänkte, bara en felaktig anslutning vid sensorkontakten. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket verkar rimligt jämfört med ett komplett sensorbyte. Sedan kabelanslutningen åtgärdades har motorvarningslampan varit släckt och bränsleförbrukningen är tillbaka på normala nivåer. Avgassystemet fungerar som det ska nu när givaren får rätt spänning genom värmeelementet. Inga ytterligare problem har uppstått efter reparationen. Mekanikern bekräftade genom sensortestning att både uppströms och nedströms syresensorer fungerar korrekt nu. Mycket billigare lösning än att byta ut hela komponenten. Ditt fall låter som om det utvecklades ytterligare, vilket förklarar den högre kostnaden för det kompletta sensorbytet. Att få ordning på ledningarna tidigt räddade mig förmodligen från mer omfattande skador och högre reparationskostnader längre fram. Dessa problem med sensorkretsarna kan verkligen påverka motorns prestanda om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Besökte precis min mekaniker idag för att få allt utrett. Ledningsanslutningen till syresensorn var helt korroderad och behövde bytas ut. Mekanikern visade mig de skadade delarna, värmen från avgaserna hade verkligen gjort ett nummer på dessa anslutningar över tiden. Reparationen tog ungefär en timme och kostade mig 150 euro inklusive delar och arbete. Mycket bättre än väntat efter att ha sett kostnaden för att byta ut hela sensorn. Motorkontrollampan slocknade direkt efter reparationen och en snabb provkörning visade att motorn redan gick mjukare. Jag är verkligen glad att jag upptäckte det här tidigt innan den felaktiga sensorn orsakade allvarligare problem. Alla bilens komponenter fungerade bra vid besiktningen och sensortestet bekräftade att allt fungerar som det ska nu. Bränsleförbrukningen har redan förbättrats när jag körde hem från verkstaden. Det verkar som om det gör skillnad att upptäcka dessa problem med syresensorn tidigt, både när det gäller reparationskostnader och att förhindra ytterligare skador.

(Översatt från Engelska)