Alfa Brera Diesel kommer inte att starta: Varning för problem med startspärr

Jag hade exakt samma symptom med min 2013 Alfa 159 2.0 JTDm. Säkerhetslampan skulle blinka när man försöker starta, motorn skulle veva men inte elda upp ordentligt. Startspärrfelet visade sig orsaka bränsleavstängningen, vilket är ett vanligt stöldskyddssystembeteende när nyckelsignalen inte känns igen ordentligt. Problemet var att transponderchipet i nyckeln inte kommunicerade korrekt med startspärrens styrenhet. En korrekt diagnos visade att nyckeldata i motorstyrmodulen var skadade. Detta krävde en fullständig omprogrammering av både nyckeln och startspärrsystemet. Det här är definitivt inget gör-det-själv-jobb, utan kräver specialiserad diagnostikutrustning och programmeringskompetens på återförsäljarnivå. Fjärrstart och centrallås påverkades också tills systemet var helt återställt. Det som verkade vara ett enkelt nyckelproblem var faktiskt ganska allvarligt eftersom proceduren för förbikoppling av startspärren måste göras exakt för att undvika att skada säkerhetssystemet ytterligare. Reparationen innebar en uppdatering av firmware i motorstyrmodulen och omprogrammering av transponderns kodsekvens. Mitt råd är att ta bilen till en verkstad som är specialiserad på säkerhetssystem för bilar snarare än till en allmän mekaniker, eftersom felaktiga programmeringsförsök kan förvärra situationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av Alfa 159 startspärrfel. Det låter precis som vad jag har att göra med på min Brera. Säkerhetsljusets beteende och startproblem matchar perfekt. Kom du ihåg ungefär hur mycket nyckelprogrammeringen och bypassförfarandet för startspärren kostade? Också nyfiken på om du har haft några relaterade bilelektronikproblem dyker upp sedan du fick det fixat?

(Översatt från Engelska)

Fick reparationen utförd förra veckan och är mycket nöjd med resultatet. Felet på startspärren på min Alfa 159 åtgärdades helt och hållet för bara 45 euro, vilket täckte korrigeringen av nyckelprogrammeringen. Säkerhetslampan blinkar inte längre och bilen startar perfekt varje gång. Tändningskontrollsystemet fungerar felfritt nu, inga fler problem med att motorn dör eller inte startar. Stöldskyddssystemet kommunicerar korrekt med nyckeln och jag har inte upplevt några ytterligare problem med bilens elektronik sedan reparationen. Nyckelprogrammeringstjänsten fixade den korrupta data som orsakade att transponderchipet inte fungerade som det skulle. Att få detta gjort av en specialist som förstår bilens säkerhetssystem var definitivt rätt val.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma feedbacken. Efter att ha läst om liknande erfarenheter tog jag min Brera till en specialist som arbetar specifikt med bilelektronik och säkerhetssystem. Diagnosen bekräftade ett startspärrfel som orsakade startproblemen. Den totala reparationskostnaden var 290 euro, mer än väntat men värt det för en ordentlig lösning. Teknikern programmerade om båda nycklarna och uppdaterade tändkontrollmodulen. Bilen startar perfekt nu och säkerhetslampan fungerar normalt. Inga fler vevproblem eller plötsliga stopp. Specialisten kontrollerade också hela stöldskyddssystemet för att säkerställa att allt var korrekt synkroniserat. Jag är verkligen glad att jag hittade en kompetent verkstad istället för att riskera ytterligare skador hos en vanlig mekaniker. Kommer definitivt att använda dem igen om jag har några andra elektroniska problem.

(Översatt från Engelska)