100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

karl_hartmann3

Alfa 166 Kylkontrollmodul Fel utlöser överhettning

Min Alfa 166 3.2 visar tecken på allvarliga problem med kylsystemet, eventuellt kopplat till problem med styrmodulen. Motorn överhettas snabbt, vilket utlöser kontrollampan och kylvätskeläckage uppstår på grund av övertryck i systemet. Bilens diagnostik tyder på ett kommunikationsfel på CAN-bussen mellan motorstyrenheten och kylsystemets komponenter. Har någon upplevt liknande symptom där ett programvarufel eller fel i styrmodulen orsakat fel i kylsystemet? Letar specifikt efter reparationslösningar från dem som fick detta åtgärdat, inklusive om det krävdes komponentbyte eller bara omprogrammering av styrenheten. Skulle uppskatta att höra om diagnostiska steg som tagits och slutliga lösningar, samt grova kostnadsberäkningar för fixen.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

norbert_meier4

Jag hanterade ett mycket liknande kabeldragningsproblem på min Alfa 159 3.0 när den började uppvisa nästan identiska problem med kylsystemet. Eftersom jag har viss erfarenhet av att arbeta med dessa modeller kan jag berätta att dessa symtom ofta pekar på en komprometterad datalänk mellan styrmodulen och kylsystemets komponenter. CAN-busskommunikationsfelet du beskriver matchar exakt vad min mekaniker hittade, i mitt fall var det en skadad kabelanslutning som leder till kylsystemets styrenhet. Den ständiga överhettningen och tryckuppbyggnaden berodde på att systemet inte fick rätt signaler för att reglera kylvätskeflödet. Lösningen krävde noggrann diagnostisk testning för att lokalisera det exakta anslutningsfelet. När det väl var lokaliserat reparerade de ledningarna och kalibrerade om styrmodulen. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete tillsammans. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig av: Byggår för din 166:a, Aktuell körsträcka, När problemet först uppstod, Har du nyligen arbetat med kylsystemet, Uppstår problemet oftare på tomgång eller under körning Detta skulle hjälpa dig att avgöra om ditt problem har samma grundorsak som mitt.

(Översatt från Engelska)

karl_hartmann3 (Författare)

Som nämnts i mitt första inlägg har min Alfa Romeo 166 från 2007 148713 KM på vägmätaren. Jag vill bara tillägga att min senaste service var för 3 månader sedan, vilket inkluderade en rutinmässig inspektion av kylsystemet men inga specifika reparationer. Bilens diagnostik tyder på allvarliga kommunikationsproblem i styrenheten. Ett kabeldragningsproblem som orsakar fel i datalänken verkar mycket troligt baserat på din erfarenhet. Din beskrivning av CAN-bussfelet matchar mina symptom perfekt. Jag får också liknande tryckrelaterade kylvätskeläckage. Reparationskostnaden på 95 euro låter rimlig om det visar sig vara ledningsrelaterat. Min mekaniker kommer att kontrollera anslutningarna mellan styrenheten och kylsystemets komponenter innan han byter ut några större delar.

(Översatt från Engelska)

norbert_meier4

Jag ser att du nämnde att kontrollera styrenhetens ledningar, det var definitivt rätt första steg i mitt fall. Men med tanke på din körsträcka och byggår finns det en annan potentiell orsak som är värd att undersöka och som jag upptäckte efter min första reparation. Den diagnostiska felkoden som pekar på styrmodulens kommunikation kan ibland utlösas av ett felaktigt termostathus. När min termostat började krångla igen flera månader senare upptäckte vi att den elektroniska termostaten skickade felaktiga temperaturdata via datalänken till styrenheten. Systemet läste av motortemperaturen felaktigt, vilket orsakade överhettnings- och tryckproblemen. En ny termostatenhet med uppdaterade ledningsanslutningar löste problemet permanent. Den reparationen kostade cirka 280 euro inklusive delar och arbete. Viktiga tecken på att det kan vara din termostat snarare än bara ledningar: Fluktuerande temperaturavläsningar, överhettningen är intermittent, kylvätskeförlust även efter att trycktestning inte visar några uppenbara läckor, styrmodulen får motstridiga temperatursignaler En fullständig diagnostisk genomsökning med fokus på kommunikationen i kylsystemets styrenhet skulle bekräfta om du har att göra med samma grundorsak.

(Översatt från Engelska)

karl_hartmann3 (Författare)

Tack för att du tillhandahåller dessa ytterligare detaljer om termostathusaggregatet och dess anslutning till kontrollmodulproblem. De fluktuerande temperaturavläsningarna och det inkonsekventa trycket som du nämnde matchar mina symtom exakt. Kommunikationsfelet mellan komponenterna är ännu mer meningsfullt nu, min temperaturmätare har visat oregelbundna avläsningar som inte motsvarar det faktiska motorbeteendet. Med tanke på dessa matchande symtom och bilens ålder håller jag med om att den elektroniska termostaten kan skicka felaktiga data via CAN-bussystemet. Ska låta min mekaniker utföra den fullständiga diagnostiska genomsökning av kylsystemets styrenhet som du föreslog. Kostnaden på 280 euro för ett komplett byte av termostatenheten är högre än att bara fixa ledningar, men fortfarande rimlig om det förhindrar framtida anslutningsproblem och kylvätskeläckage. Bra att veta om att kontrollera både datalänkens ledningar och själva termostatenheten. Jag uppdaterar när vi har fastställt vad som orsakar kommunikationsproblemen med styrmodulen i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: