Alfa 156 MAF-sensorproblem som orsakar motorproblem

Hade nästan samma problem med min Alfa 155 Diesel från 2003 förra vintern. Med viss erfarenhet av att arbeta på bilar kan jag säga att dessa symtom är klassiska tecken på en defekt luftmassaflödessensor. Kontrollampan för motorn och dålig bränsleekonomi var de första tecknen. Förhållandet mellan luft och bränsle var helt fel, vilket gjorde att motorn gick på högvarv och producerade rök. Efter att ha kontrollerat luftfiltret och konstaterat att det var rent bekräftade verkstaden genom diagnostiska tester att det var MAF-givaren som var boven i dramat. Reparationen kostade mig 365 euro inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har bränsleförbrukningen återgått till det normala och motorn går smidigt igen. Rökproblemet försvann helt och hållet. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela: Aktuell körsträcka på din 156:a, När luftfiltret senast byttes, Eventuella diagnostiska koder som du kan ha tagit fram, Om symptomen förvärras vid kallt eller varmt väder Dessa gamla Alfa-motorer är ganska känsliga för luftintagsproblem, men när de väl har åtgärdats ordentligt går de som nya igen.

(Översatt från Engelska)

Den senaste servicen gjordes vid 94345 KM och omfattade en fullständig diagnostisk kontroll. Luftfiltret och bränslefiltret byttes också ut då. Problemen med luft-bränsleförhållandet har definitivt blivit värre sedan den servicen. Motorstoppet är mest märkbart under kallstarter och den dåliga bränsleekonomin slår verkligen mot min plånbok nu. MAF-sensorns avläsningar är oregelbundna enligt min OBD-skanner. Att köra bilen i varmare väder verkar förbättra prestandan något, men den överdrivna bränsleförbrukningen och röken är fortfarande närvarande. Motorstoppet inträffar dock oavsett temperatur. Skulle ett byte av MAF-sensorn åtgärda alla dessa symtom, eller borde jag titta på andra potentiella orsaker till luftintagsproblemen?

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer om din 156. Efter att ha fixat min 155 MAF-sensor lärde jag mig en hel del om luftintagssystemet på dessa motorer. De oregelbundna MAF-sensoravläsningarna från din OBD-skanner stöder starkt det jag upplevde. Kallstartsproblemen och de temperaturrelaterade prestandaförändringarna är också mycket lika det som jag hade. När luftmassaflödessensorn går sönder kan den inte mäta luft-bränsleförhållandet korrekt, vilket leder till exakt dessa symtom. I mitt fall åtgärdades följande genom att bara byta ut MAF-givaren: Den överdrivna bränsleförbrukningen, stallning vid kallstart, rökutveckling vid acceleration, motorlampa, prestandaförlust under alla väderförhållanden Ett varningens ord från min erfarenhet: kontrollera ledningsanslutningen till MAF-givaren innan du byter ut den. Min mekaniker hittade lite korrosion på kontaktstiften, som vi rengjorde som en del av reparationen. Det faktum att ditt luftfilter är relativt nytt utesluter en vanlig orsak till liknande symptom. Detta pekar ytterligare på att MAF-givaren är det primära problemet, precis som det var i mitt fall. En ny MAF-sensor bör lösa alla dessa problem, baserat på hur identiska symptomen är med vad jag upplevde med min Alfa.

(Översatt från Engelska)

Tack för den användbara informationen om problemen med MAF-sensorn. Det ser ut som om mina symtom matchar exakt vad du upplevde med din bil. De matchande symptomen hjälper verkligen till att bekräfta mina misstankar om den felaktiga sensorn. Kontrollampan, motorstopp och hög bränsleförbrukning blir värre för varje dag som går. Eftersom mitt luftfilter är nytt och OBD-avläsningarna visar felaktig MAF-sensordata känner jag mig trygg med att gå vidare med utbytet. Jag kommer definitivt att kontrollera om det finns korrosion i kabelanslutningarna innan jag installerar den nya sensorn. Att få luft-bränsleförhållandet tillbaka till det normala bör lösa rökproblemen och förbättra den övergripande prestandan. Jag kommer att boka in reparationen nästa vecka och se till att de inspekterar hela luftintagssystemet när de byter ut MAF-givaren. Förhoppningsvis kommer detta att få min bränsleekonomi tillbaka till det normala och eliminera kallstartsproblemen. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Det hjälpte verkligen till att bekräfta diagnosen och gav mig en tydlig väg framåt för att åtgärda dessa problem.

(Översatt från Engelska)