2014 Volvo XC90 Diesel vägrar starta: Misstänkt problem med huvudreläet i motorstyrenheten

Hej på er! Jag hade en liknande situation med min 2011 Volvo XC60 Diesel för ett tag sedan. Det var verkligen huvudreläet som orsakade problemen. Verkstaden var tvungen att byta ut motorstyrenhetens huvudrelä, eftersom det var helt defekt. Lyckligtvis var det inte så allvarligt som det låter - inga ytterligare skador uppstod på motorn eller något liknande. Efter bytet har min fågel gått som smort sedan dess. Se bara till att din mekaniker testar reläet först innan du bestämmer dig för en ersättare. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, uppskattar det snabba svaret! Du har lättat min spänning lite; lättad att höra att det inte är så allvarligt som jag trodde. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär vad du slutade betala för det reläbytet? Och förutom reläet, gjorde någon annan fråga dyker upp med din XC60 efteråt? Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem alls, glad att jag kunde hjälpa till att lindra dina bekymmer lite! Nej, det kostade inte så mycket, reparationen kostade mig runt 120 euro, och då är det nya huvudreläet inräknat. Och det var det, inget annat misslyckades efter att reläet ersattes. Förutom rutinunderhåll och sånt, förstås. Min XC60 har gått alldeles utmärkt sedan de löste problemet med huvudreläet. Hoppas att din situation blir lika bra! Lycka till med din Volvo!

(Översatt från Tyska)

Tack för informationen! 120 euro låter inte för hårt för något som oroar mig så mycket. Ser ut som jag kommer att kunna sova ikväll. Fingrar korsade min XC90 sorterar ut så väl som din XC60 gjorde, utan några fler överraskningar. Dags att hitta en mekaniker som inte kommer att ge mig en skräck som den förra. Mycket uppskattat ditt råd och lyckan. Tack än en gång!

(Översatt från Tyska)