thomaswilson82
VW Spacefox NOx Senzor a Oprava Úniku Výfuku - Sprievodca
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
thomaswilson82 (Autor)
Ďakujem za podrobné informácie o kabeláži. Môj prípad môže byť však iný, posledný servis som mal pri 82 000 km a vtedy nezistili žiadne problémy s výfukovým systémom. Po kontrole viacerých chybových kódov sa zdá, že problém s pomerom vzduch-palivo spôsobuje úplné zlyhanie snímača. Modely s dieselovým motorom majú zjavne lepšie tienenie okolo týchto komponentov, ale naša benzínová verzia je viac vystavená teplu a nečistotám. Kontrolka motora začala blikať prerušovane asi pred týždňom, najmä počas jazdy po diaľnici. Výfukový zápach sa stáva skutočne nápadným pri voľnobehu na semaforoch. Mechanik nacenil 350 € za diely a prácu, čo sa zdá byť vysoká cena len za výmenu snímača. Podarilo sa niekomu zistiť, či je snímač NOx skutočne príčinou problému, skôr než sa vykoná kompletná oprava?
(Preložené z Anglický)
sarahschaefer1
Na základe našich podobných skúseností s VW by som dôrazne odporúčal overiť chybu NOx senzora skôr, než budete pokračovať s výmenou. Keď môj Golf mal porovnateľné príznaky, mechanici spočiatku tlačili na kompletnú výmenu senzora, ale ďalšie testovanie odhalilo, že problém bol komplexnejší. Varianty s dieselovým motorom majú lepšiu ochranu, ale naše benzínové modely sú obzvlášť citlivé na poruchy emisných senzorov kvôli vyšším prevádzkovým teplotám. Prerušovaná kontrolka motora počas jazdy po diaľnici zodpovedá správaniu, ktoré som pozoroval skôr, než bola diagnóza potvrdená. Uvedená cena opravy 350 € je v skutočnosti v súlade s tým, čo mi bolo pôvodne ponúknuté, ale odporúčam požiadať dielňu, aby najprv vykonala kompletnú kontrolu výfukového systému. V mojom prípade objavili malé trhliny v blízkosti bodov uchytenia senzora, ktoré prispievali k problémom so vzduchovo-palivovým pomerom. Príznaky, ktoré popisujete, najmä silný zápach výfukových plynov pri voľnobehu, poukazujú na potenciálnu kombináciu poruchy senzora a menších únikov výfukových plynov. Moja oprava nakoniec vyžadovala výmenu senzora aj opravu úseku výfuku, aby sa problém úplne vyriešil. Zvážte požiadanie o dokumentáciu špecifických chybových kódov a údajov zo senzorov skôr, než autorizujete opravu. To mi pomohlo potvrdiť diagnózu a zabezpečiť, aby sa všetky súvisiace problémy vyriešili v jednej servisnej návšteve.
(Preložené z Anglický)
thomaswilson82 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy. Porovnanie nákladov je naozaj užitočné. Po tom, čo som dostal váš vstup a ďalej som robil prieskum, rozhodol som sa nechať si svoje vozidlo skontrolovať v inom servise, ktorý sa špecializuje na emisné systémy. Druhá diagnostika odhalila, že nielenže snímač NOx nefungoval správne, ale katalyzátor tiež vykazoval známky vnútorného poškodenia. Technik vysvetlil, že chybné údaje snímača pravdepodobne spôsobili, že motor bežal bohato, čo urýchlilo zhoršovanie katalyzátora. Výstražné kontrolky motora teraz dávajú väčší zmysel, vzhľadom na túto kombináciu problémov. Citovali 680 € za výmenu oboch komponentov a opravu malého úniku výfuku v blízkosti uchytenia snímača. Hoci je to výrazne viac, než len výmena snímača, riešenie všetkých problémov naraz sa zdá byť múdrejším dlhodobým riešením. Budem aktualizovať, len čo bude oprava dokončená, aby som potvrdil, či to vyriešilo chyby snímača a pachy v kabíne. Naozaj si vážim, že všetci zdieľate svoje skúsenosti, pomohlo mi to klásť správne otázky počas diagnostického procesu a lepšie pochopiť prepojenú povahu týchto problémov s emisným systémom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sarahschaefer1
Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami VW, stretol som sa s veľmi podobným problémom na mojom VW Golf 2010. Kontrolka motora a zápach výfuku určite znejú povedome a ukázalo sa, že to súvisí so systémom snímača oxidu dusíka. Po skenovaní dielňa zistila, že káblový zväzok pripojený k emisnému snímaču bol poškodený, čo spôsobovalo nesprávne hodnoty pomeru vzduch-palivo. Káblové pripojenie sa časom zhoršilo, čo viedlo k prerušovanej poruche snímača a tým nepríjemným výfukovým spalinám vstupujúcim do kabíny. Oprava stála 95 €, čo zahŕňalo prácu na výmenu poškodeného káblového zväzku a správne zaistenie pripojení. Od opravy problému s káblovaním kontrolka motora zostala zhasnutá a zápach výfuku úplne zmizol. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Boli na vozidle vykonané nedávno nejaké práce na výfuku? Aký presný chybový kód sa zobrazuje pri skenovaní? Sú na palubnej doske aktívne nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Zhoršuje sa zápach za určitých jazdných podmienok? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by sa mali zvážiť ďalšie faktory.
(Preložené z Anglický)