luisaherrmann69
Problémy so studeným štartom VW Touran a problémy s PTC ohrievačom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
luisaherrmann69 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s GTI. Môj Touran mal podobné problémy a oprava fungovala skvele. Chceli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od výmeny PTC ohrievača nejaké problémy s kúrením alebo reguláciou teploty? Chcem si len urobiť predstavu, či mám očakávať ďalšie opravy s ventilátorom alebo inými komponentmi.
(Preložené z Anglický)
lisafuchs9
Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Oprava elektrického prídavného kúrenia pre môj GTI stála celkovo 350 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Ventilátor a vyhrievací článok fungujú bezchybne odkedy bola oprava systému HVAC dokončená. Ťaženie k certifikovanému mechanikovi bolo určite správne rozhodnutie. Problémy so studeným vzduchom úplne zmizli po oprave chybného PTC kúrenia. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň a studené štarty sú teraz plynulé. Odvtedy neboli potrebné žiadne ďalšie opravy vykurovacieho systému. Regulácia teploty funguje perfektne a motor beží oveľa lepšie počas chladného počasia. Tento typ opravy zvyčajne vyrieši hlavný problém bez potreby následných prác na súvisiacich komponentoch. Oprava kúrenia sa ukázala ako solídne dlhodobé riešenie. Na základe mojej skúsenosti, akonáhle je systém PTC správne opravený, pravdepodobne nebudete čeliť podobným problémom znova.
(Preložené z Anglický)
luisaherrmann69 (Autor)
Po tom užitočnom spätnom ohláse som minulý týždeň konečne vzal svojho Tourana do certifikovaného VW servisu. Mechanik potvrdil, že problém so studenými štartami skutočne spôsobovalo PTC kúrenie. Celá oprava trvala asi 4 hodiny a stála 380 €, čo je o niečo viac, ako ste zaplatili, ale stále rozumná cena. Problémy so studeným vzduchom sú teraz úplne preč. Kúrenie funguje perfektne a motor štartuje hladko aj v chladnom počasí. Spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň, presne tak, ako ste opísali. Kontrolka motora zhasla hneď po oprave. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, pretože mechanik spomenul, že chybný ohrievač začínal ovplyvňovať ďalšie komponenty systému HVAC. Ventilátor vykazoval prvé známky preťaženia v dôsledku kompenzácie problémov s reguláciou teploty. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Dodalo mi to istotu, aby som si to dal poriadne opraviť, namiesto toho, aby som skúšal lacnejšie alternatívy, ktoré by mohli veci zhoršiť.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lisafuchs9
Mal som rovnaký problém s VW Golf GTI z roku 2009. Problémy so studeným štartom a nepravidelný chod boli identické príznaky a ukázalo sa, že vykurovací systém zlyhával, konkrétne pomocné PTC kúrenie. Kontrola systému HVAC odhalila, že PTC kúrenie malo poškodené elektrické pripojenie, čo spôsobovalo problémy s reguláciou teploty a zvýšenú spotrebu paliva. Studený vzduch stále prúdil, aj keď sa požadovalo teplo, čo nútilo motor pracovať tvrdšie na kompenzáciu. Toto je v skutočnosti vážny problém, ktorý si vyžaduje odbornú pomoc. Oprava chybného kúrenia zahŕňala výmenu celej PTC jednotky, pretože jednotlivé komponenty sa nedajú opravovať. Ak sa to nenechá odstrániť, môže to viesť k zvýšenému opotrebovaniu motora a potenciálnemu poškodeniu iných komponentov vykurovacieho systému. Diagnostický proces zahŕňal: Skenovanie počítača na chybové kódy, Testovanie obvodu pomocného kúrenia, Kontrola hodnôt odporu, Kontrola elektrických pripojení. Po výmene sa studené štarty opäť stali hladkými a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Kontrolka "Check Engine" zhasla a zostala zhasnutá. Stojí za zmienku, že dostupnosť náhradných dielov môže ovplyvniť čas opravy, takže je lepšie nechať to skôr diagnostikovať certifikovaným servisom, ako čakať.
(Preložené z Anglický)