100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

FranzHof

Problém s motorom Dacia Lodgy Diesel: strata výkonu motora, zastavenie, čierny dym a potenciálny problém s klapkami vírivých prúdov

Hej, moje Dacia Lodgy Diesel z roku 2012 sa mi v poslednej dobe správa zvláštne. Zbadal som kontrolku motora, stratu výkonu motora, trhanie pri zrýchľovaní, zastavovanie na voľnobeh a čierny dym pri zrýchľovaní. Podozrievam, že by to mohol byť problém s klapkami vírivých prúdov sacieho potrubia. Mal niekto podobné problémy a ako ste ich vy alebo váš mechanik vyriešili? Bol by som veľmi vďačný za akékoľvek tipy alebo skúsenosti, ktoré by ste mohli zdieľať!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

SamMey

Hej! Som len mechanik na opravy áut doma s určitými skúsenosťami, ale zápasil som s podobným problémom na mojom Dacie Sandero z roku 2010. Mechanik to diagnostikoval ako únik v sacom potrubí s pripálením, čo dosť narúša výkon motora, presne ako sa to deje u vás. Na opravu sa muselo celé sacie potrubie vymeniť v mojej miestnej garáži, čo ma stálo asi 1180 eur. Bola to vysoká cena, ale všetko sa perfektne vyriešilo. Existuje však šanca, že by ste mi poskytli viac podrobností o vašom Lodgy? Veľkosť motora, najazdené kilometre, či ste absolvovali pravidelný servis atď.? To by mi pomohlo poskytnúť vám presnejší pohľad. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

FranzHof (Autor)

Ahoj, vážim si vašej odpovede! Prepáč, že som to nespomenul skôr, moje Lodgy prešlo približne 120 708 km bez väčších problémov. Má štandardný 1,5 dCi dieselový motor, ktorý používa Dacia. Bol som dosť svedomitý, čo sa týka pravidelných servisov; posledný bol pred pár mesiacmi. Takže tento súčasný problém ma trochu zarazil. Určite zvážim vaše informácie o výmene. Je to trochu drahé, ale ak je to jediné riešenie, hádam si budem musieť siahnuť do vrecka. Veľmi pekne ďakujem za radu! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

SamMey

Hej! Tvoje auto má určite slušný počet kilometrov. Tieto problémy sa môžu objaviť, keď je vaše auto na ceste tak dlho ako vaše, takže to nie je nič nezvyčajné. Pri motore 1.5 dCi je sacie potrubie bežnou problémovou oblasťou. Vírní klapky sa často začnú prejavovať presne okolo veku vášho auta; moje to urobilo približne v rovnakom čase. Sú náchylné na opotrebovanie a môžu spôsobiť problémy, ktorým čelíte. Stále je najlepšie nechať si to potvrdiť profesionálnym mechanikom skôr, ako budete míňať peniaze na výmenu. Ak je vaša garáž podobná tej mojej, mali by byť schopní spustiť diagnostiku a potvrdiť, či je to skutočne chybná vírní klapka, ktorá spôsobuje chaos. Majte na pamäti: Výmena nie je lacná záležitosť, ale ak je to problém, stojí to za každú korunu. Dúfam, že všetko dobre dopadne. Máte dobrý Lodgy; postará sa aj o vás. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

FranzHof (Autor)

Hej! Ďakujem za postrehy. To dáva zmysel vzhľadom na nájazd kilometrov môjho Lodgyho. Uistím sa, že mechanik urobí dôkladnú diagnostiku, aby som si to potvrdil, než urobím unáhlené závery. Ak je výmena nevyhnutná, tak nech je. Vaša rada bola neoceniteľná. Ja a môj Lodgy si ju vážime. Možno je čas vrátiť vernosť, ktorú mi preukázala všetky tieto roky. Je skvelé vedieť, že existuje takáto podporná komunita, keď narazíte na problémy ako tieto. Zdravím a majte sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: