jenniferfire1
Problém s dymom a výstražným svetlom v Mini Roadster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jenniferfire1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Moja spotreba paliva sa zdá byť normálna. Dym je určite čierny. Kontrolka sa rozsvietila ako prvá a dym sa začal objavovať o niekoľko dní neskôr. Máte nejaké myšlienky?
(Preložené z Anglický)
evaschaefer98
Dobre, čierny dym po výstražnej kontrolke prakticky potvrdzuje, že snímač výfukového tlaku je na vyhodenie. Snímač poskytuje dáta riadiacej jednotke (ECU), ktorá potom riadi vstrekovanie paliva a regeneráciu DPF. Ak je chybný, ECU dostáva zlé dáta, čo vedie k preliatiu paliva (čierny dym) a bráni regenerácii DPF. Je to bežný problém. Výmena snímača by mala problém vyriešiť. Navrhujem zobrať ho do servisu. Teoreticky by ste to mohli urobiť sami, ale často sa nachádza na ťažko prístupnom mieste a môže vyžadovať špeciálne nástroje. Odhad, ktorý ste dostali, znie rozumný.
(Preložené z Anglický)
jenniferfire1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc. Ako ste predpokladali, vinníkom bol snímač výfukového tlaku. Autoopravňa ho vymenila a celkové náklady boli okolo 245 €. Teraz Roadster znova hladko jazdí a výstražné svetlo zmizlo!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
evaschaefer98
Dym pri zrýchľovaní a problémy s DPF filtrom na Roadsteri s takmer 100 000 km? Znie to, že chybný snímač výfukového tlaku by určite mohol byť vinníkom, ale poďme sa trochu viac ponoriť do problému. Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva? Taktiež, mohli by ste popísať dym? Je čierny, biely alebo namodralý? Kedy sa rozsvietila kontrolka, pred alebo po dyme? Vedomosti o tom by mohli pomôcť potvrdiť diagnózu skôr, než pôjdete do servisu.
(Preložené z Anglický)