Kontrolky oleja BMW radu 5: Potrebná pomoc pri diagnostike

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a riešil som niečo veľmi podobné na mojom dieslovom BMW 3 série z roku 2006 (mal som pár BMW, vrátane 7 série). Keď sa na mojom aute rozsvietili tie výstražné kontrolky, ukázalo sa, že som výrazne prekročil odporúčaný interval výmeny oleja. V servise zistili, že kontaminovaný olej spôsoboval problémy s tlakom. Opravili to výmenou oleja, novým filtrom a prepláchli systém, aby sa odstránili všetky nečistoty. Stálo ma to okolo 165 eur a vyriešilo to obe výstražné kontrolky. Mohli by ste mi povedať váš aktuálny nájazd a kedy bola vaša posledná výmena oleja? To by pomohlo zistiť, či sa potýkate s rovnakým problémom. Príznaky, ktoré popisujete, sú pomerne typické pre problémy s olejom v týchto motoroch. Je lepšie to nechať skontrolovať čo najskôr, aby ste predišli vážnejšiemu poškodeniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Mám 178 162 km a posledný servis som mal pred asi 8 mesiacmi. To, čo popisujete, znie presne tak, ako to zažívam ja. Naozaj dúfam, že je to len problém s olejom, ako v vašom prípade. Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky motora alebo nepravidelné voľnobežné otáčky skôr, než ste si to dali opraviť? Len sa snažím porovnať príznaky skôr, než to odnesiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Och áno, rád, že ste sa opýtali na ten zvuk motora! S mojím 3-kovým radom som si určite všimol nejaké tikajúce zvuky, najmä pri studenom štarte. Volnobeh bol tiež o niečo drsnejší ako zvyčajne, akoby mal túto jemnú vibráciu, ktorá tam predtým nebola. Z toho, čo hovoríte o vašom nájazde kilometrov a načasovaní servisu, to znie naozaj podobne ako to, čím som si prešiel. Osem mesiacov nie je tak dávno na servis, ale tieto BMW môžu byť dosť citlivé na kvalitu oleja. Niekedy sa môžu kontaminovať rýchlejšie, než by ste čakali, najmä ak robíte veľa krátkych ciest, kde sa motor úplne nezohreje. Aby som doplnil moju predošlú skúsenosť, po tom, ako som si to dal opraviť, som začal meniť olej o niečo častejšie ako sa odporúča, napríklad každých 6 mesiacov namiesto čakania na indikátor servisu. Odvtedy som nemal žiadne výstražné svetlá. Mechanik mi povedal, že tieto motory naozaj nemajú radi špinavý olej a je oveľa lacnejšie robiť pravidelné výmeny oleja, ako riskovať poškodenie motora. Ak počujete podobné zvuky ako tie, ktoré som opísal, povedal by som, že si to dajte čo najskôr skontrolovať. Oprava bola v mojom prípade pomerne jednoduchá a je lepšie sa s tým popasovať skoro, než čakať, kým sa to nestane väčším problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné informácie! V skutočnosti, teraz keď ste to spomenuli, všimol som si aj ten tikajúci zvuk pri studených štartoch. Keď nad tým premýšľam, jazdím prevažne krátke trasy, takže to, čo hovoríte o kontaminácii oleja, dáva úplný zmysel. Určite si to zajtra zarezervujem v servise. Naozaj si cením tip na častejšie výmeny oleja, znie to tak, že by mi to mohlo ušetriť problémy s týmto opäť. Lepšie je minúť trochu viac na údržbu, ako riskovať väčšie problémy neskôr. Úprimne, cítim sa vďaka vám oveľa lepšie ohľadom celej situácie. Držím palce, aby to bola len jednoduchá oprava, ako v vašom prípade. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností!

(Preložené z Anglický)