emanueleis5
Elektrický systém VW Pola zbláznil sa v prepravnom režime
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
emanueleis5 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s elektrickými problémami Golfu TDI. Naozaj pomáha vedieť, že to bolo opraviteľné bez výmeny hlavných súčiastok. V súčasnosti sa zaoberám podobnými problémami na mojom Pole, imobilizér sa stále aktivuje z ničoho nič a systém infotainmentu sa sám reštartuje. Elektronika auta sa skutočne správa tak, ako ste opísali. Zaujímalo by ma, koľko vás stála diagnostická obnova a preprogramovanie? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické problémy? Môj lokálny servis uviedol pomerne vysokú cenu, takže sa snažím zistiť, či to znie rozumné na základe toho, čo platili iní.
(Preložené z Anglický)
elisa_krueger1
Rád som mohol poskytnúť nejaký vhľad. Po mojej predchádzajúcej správe som vlastne problém s prepravným režimom úplne vyriešil v certifikovanom servise. Diagnostická kontrola a aktualizácia softvéru úplne odstránili tieto nezvyčajné elektrické chyby, vrátane problematickej aktivácie imobilizéru. Keďže to bolo v záruke, oprava nič nestála. Automobilová elektronika funguje bezchybne už 3 mesiace, žiadne ďalšie reštarty systému ani nepravidelné správanie. Technik spomenul, že tieto problémy s prepravným režimom sú relatívne bežné u modelov VW a zvyčajne stačí na ich vyriešenie správne diagnostické zariadenie. Kľúčom bolo nájsť servis s vhodnými skenovacími nástrojmi na správnu identifikáciu a resetovanie nastavení systému. Základné skenery často prehliadnu základnú príčinu, čo môže viesť k opakujúcim sa problémom. Stojí za zmienku, že zatiaľ čo moja oprava bola krytá, typické náklady na tento typ elektrickej diagnostickej práce a preprogramovania sa môžu medzi servismi výrazne líšiť. Dôležité je zabezpečiť, aby mali skúsenosti s elektrickými systémami VW a správnym diagnostickým zariadením.
(Preložené z Anglický)
emanueleis5 (Autor)
Po získaní niekoľkých cenových ponúk som nakoniec vzal svoje Polo do certifikovaného VW servisu. Diagnostická kontrola potvrdila problém s prepravným režimom a zistili sa niektoré poškodené nastavenia konfigurácie vozidla, ktoré spôsobovali elektrické problémy. Kompletná oprava zahŕňala resetovanie systému, kalibráciu elektroniky vozidla a aktualizáciu softvéru na odstránenie problémov s navigáciou. Preprogramovali mi tiež kľúč, pretože bol súčasťou problémovej elektrickej sústavy. Celkové náklady dosiahli 380 € za diagnostickú prácu, programovanie a prácu. Hoci to nebolo lacné, vidieť, že všetko znova funguje správne, stálo za to. Navigácia zostáva zapnutá, dvere sa uzamykajú konzistentne a už žiadne nezvyčajné výstražné svetlá. Jazdím už dva týždne bez akýchkoľvek elektrických problémov. Mechanici vysvetlili, že tieto problémy sú opraviteľné bez výmeny hlavných komponentov, ak sa odhalia včas. Naozaj som rád, že mám svoje auto späť v normále bez potreby rozsiahlych opráv. Určite odporúčam nechať si ho skontrolovať špecialistami s vhodným diagnostickým zariadením, namiesto čakania alebo skúšania lacnejších alternatív. Tieto elektrické problémy sa len zhoršujú, ak sa nevenuje pozornosť.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
elisa_krueger1
Problémy s režimom prepravy v naftových motoroch VW môžu skutočne spôsobiť rozsiahle poruchy elektrického systému. Pri práci na mojom Golfe TDI z roku 2011 som sa stretol s podobnými príznakmi, kde elektronika auta fungovala nepravidelne, napriek tomu, že motor normálne naštartoval. Kľúčom je pochopenie, že režim prepravy je továrenské nastavenie určené na šetrenie energie batérie počas dodávky vozidla. Niekedy sa môže náhodne opätovne aktivovať po servisných prácach alebo pri prerušení programovania kľúča. V mojom prípade riešenie vyžadovalo: Kompletný reset diagnostického systému, Preprogramovanie kľúča, Kontrolu napätia batérie a kalibráciu systému, Odstránenie režimu prepravy prostredníctvom nastavení konfigurácie vozidla. Bol to zložitý, ale nie vážny problém, skôr nepríjemný než nebezpečný. Elektrický systém automobilu potreboval na úplné vyriešenie problému profesionálne diagnostické zariadenie z autorizovaného servisu. Základné skenery často tieto príznaky nesprávne interpretujú. Oprava si vyžadovala špecializované znalosti, ale po dokončení sa všetky elektrické systémy vrátili do normálnej prevádzky. Váš kilometrový nájazd je pre TDI tohto veku celkom rozumný, takže starnutím spôsobené zhoršenie je nepravdepodobnou príčinou. Odporúčam nechať VW špecialistu skontrolovať celý elektrický systém vozidla a konkrétne sa zaoberať nastaveniami režimu prepravy.
(Preložené z Anglický)