Blikajúca kontrolka CEL v VW Lupo poukazuje na chybný snímač vlhkosti

Vlhkomer, ktorý popisujete, zlyhal rovnako ako v mojom VW Polo z roku 2004. Blikajúca kontrolka motora v kombinácii so zlým chodom motora zvyčajne poukazuje na vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu katalyzátora. V mojom prípade indikátor poruchy spôsobili korodované kontakty na konektore vlhkomeru. Voda prenikla do kabeláže a spôsobila prerušovaný elektrický kontakt. Autoelektronika je citlivá na vniknutie vlhkosti a testovanie snímača ukázalo, že je potrebná výmena kabeláže, a nie len samotnej snímacej jednotky. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Testovanie kontinuity obvodu snímača, Výmenu úseku kabeláže, Inštaláciu nových vodotesných konektorov, Overenie správnej funkcie snímača vlhkosti Toto bola vážna oprava, pretože chybné hodnoty spôsobovali nesprávnu zmes paliva, čo mohlo poškodiť katalytický prevodník, ak by sa problém neriešil. Systém potrebuje správne údaje zo snímača vlhkosti na udržanie optimálneho výkonu motora a kontroly emisií. Odporúčam to dať čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde s týmito príznakmi riskuje rozsiahlejšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti s problémom snímača v aute. Príznaky, ktoré popisujete na vašom Pole, sú takmer totožné s tými, ktoré som mal na mojom Lupe minulú zimu. Po odstránení elektrickej chyby mi motor znova hladko bežal a kontrolka motora zostala zhasnutá. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála celková oprava? Som zvedavý, pretože ja som za kompletnú opravu zaplatil 480 €, zaujíma ma, či to bola rozumná cena. Taktiež, mali ste po oprave nejaké problémy so snímačom vlhkosti alebo súvisiace elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Po odnesení môjho Pola kvalifikovanému mechanikovi bola porucha vodného snímača úplne vyriešená. Opravná faktúra dosiahla 95 €, čo pokrylo opravu chybného káblového pripojenia na konektore snímača. To bolo výrazne menej ako vaša oprava, pretože problém bol izolovaný len na konektor, a nie vyžadoval rozsiahlu elektroinštalačnú prácu. Od dokončenia opravy zostali všetky údaje snímača stabilné bez opakujúcich sa elektrických chybových kódov. Motor naďalej beží hladko a kontrolka motora zostala zhasnutá. Mechanik spomenul, že správne testovanie snímača odhalilo, že problém bol jednoduchší, než sa pôvodne obávalo, čo pomohlo udržať náklady nízke. Kľúčom bolo zachytiť problém s automobilovým snímačom skoro, skôr ako by mohol spôsobiť ďalšie poškodenie systému. Pravidelné monitorovanie akéhokoľvek problému so snímačom je dôležité, pretože vlhkosťou spôsobené elektrické chyby môžu niekedy naznačovať širšie problémy s káblovaním, ak sa nechajú nekontrolované. Vaša 480 € faktúra za opravu naznačuje, že pravdepodobne museli vymeniť viac komponentov alebo vykonať rozsiahlejšie odstraňovanie problémov, než bolo v mojom prípade potrebné.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní podobných problémov so snímačmi online som sa rozhodol vziať auto k inému mechanikovi. Diagnostika auta odhalila presne to, čo sa podozrievalo – chybný snímač vlhkosti spôsobujúci nepravidelný chod motora. Mechanik zistil koróziu v káblovaní vedúcom k snímaču a vysvetlil, ako vniknutie vlhkosti poškodilo viacero spojovacích bodov. Kompletná oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, výmenu poškodeného úseku káblovania, inštaláciu nového snímača vlhkosti, záverečné testovanie na potvrdenie opravy. Celková cena bola 480 €, čo sa na prvý pohľad zdalo vysoké, ale vzhľadom na rozsah potrebných elektroinštalačných prác to dávalo zmysel. Kontrolka poruchy zhasla ihneď po oprave a motor odvtedy beží perfektne. Za 6 mesiacov od opravy sa už žiadne problémy so snímačmi nevyskytli. Spätne som rád, že som zmenil mechanika a dal som si auto riadne diagnostikovať. Podrobné vysvetlenie testovania a opravy snímača auta mi pomohlo pochopiť, prečo bola práca potrebná na zabránenie vážnejším problémom.

(Preložené z Anglický)