VW Touran - Erori multiple ale senzorilor și probleme cu martorii de avertizare

Am avut o situație similară cu VW Golf 2014 pe benzină. Pană senzorului a început să afișeze multiple erori de sistem, afectând în special sistemele de evitare a coliziunilor și de siguranță. Senzorul radar de după sigla VW din față era puternic contaminat cu resturi de pe șosea și reziduuri de sare. Acest lucru a provocat citiri false și a declanșat diverse probleme electronice în mai multe sisteme. Mecanicul a efectuat o curățare amănunțită a zonei senzorului și a recalibrat întregul sistem. Deși curățarea senzorului pare simplă, calibrarea corectă necesită echipamente specializate. Senzorul radar trebuie aliniat cu precizie pentru a funcționa corect cu toate sistemele de siguranță. Fără o calibrare corespunzătoare, sistemul de evitare a coliziunilor se poate declanșa incorect sau poate să nu răspundă atunci când este necesar. Repararea nu a fost deosebit de complexă, dar a necesitat instrumente de diagnosticare specifice și proceduri de calibrare. Acest lucru nu este ceva ce poate fi reparat corespunzător acasă, deoarece problema electronică afectează mai multe sisteme de siguranță interconectate. Un semn de avertizare care indică această defecțiune specifică a senzorului este atunci când mai multe sisteme afișează erori simultan, în special cele legate de avertizarea de coliziune frontală și funcțiile de frânare de urgență.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență. A mea a fost reparată acum aproximativ 6 luni și s-a dovedit a fi exact problema senzorului pe care ați descris-o la Touran-ul meu. Sistemele de asistență la condus au dat rateuri și a fost necesară o calibrare profesională a radarului. Repararea a funcționat bine și toate sistemele de siguranță funcționează acum corect. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de la reparația inițială?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că ați avut aceeași soluție pentru Touran-ul dumneavoastră. La Golf-ul meu, costul total a fost de doar 45 € pentru curățarea senzorului radar și recalibrarea sistemului. Destul de rezonabil, având în vedere toate luminile de avertizare și problemele electronice pe care le cauza. De când a fost efectuată calibrarea radarului, totul a funcționat impecabil. Sistemul de evitare a coliziunilor răspunde corect, iar toate funcțiile de siguranță asociate funcționează așa cum ar trebui. Nicio defecțiune recurentă a senzorului sau alerte false în ultimele 18 luni. Cheia a fost obținerea unei curățări și calibrări profesionale adecvate, mai degrabă decât încercarea unei reparații DIY. Deși senzorul murdar pare o problemă simplă, precizia necesară pentru sistemul radar înseamnă că are nevoie de atenție specializată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În februarie anul trecut, am dus mașina mea Touran la un atelier autorizat. Mecanicul a găsit o acumulare mare de murdărie în jurul senzorului radar, care cauza toate acele probleme electronice. Reparatia totală a costat 90 €, în mare parte manoperă pentru curățarea temeinică și calibrarea radarului. De atunci, controlul automat al vitezei adaptive și sistemele de evitare a coliziunilor funcționează perfect. Nu mai sunt lumini de avertizare neobișnuite sau defecțiuni ale sistemului. Cu siguranță a meritat să fie diagnosticată și calibrată corect de profesioniști, mai degrabă decât să încerc soluții rapide. Cea mai bună investiție a fost găsirea unui atelier specializat în aceste sisteme electronice. Ei au știut exact ce să verifice atunci când le-am descris multiplele lumini de avertizare și funcțiile de siguranță care nu funcționau corect. Experiență mult mai bună decât cu mecanicul meu anterior, care doar reseta erorile fără a remedia cauza principală.

(Tradus din Engleză)