VW T-Roc Avertizare presiune ulei: semne de avertizare și soluții

Am avut o problemă similară cu VW Golf-ul meu din 2021, cu motor de 1.5 TSI. Având ceva experiență mecanică, am înțeles că avertismentele de presiune scăzută a uleiului necesită atenție imediată pentru a preveni deteriorarea gravă a motorului. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu, avertismentul de presiune scăzută a uleiului a apărut neașteptat. L-am dus imediat la atelierul meu, iar diagnosticul a relevat că intervalul de întreținere pentru schimbarea uleiului fusese depășit. Uleiul se degrada semnificativ, ceea ce a declanșat sistemul de avertizare. Soluția a inclus: Schimbarea completă a uleiului motorului, Instalarea unui filtru de ulei nou, Inspecția sistemului pentru eventuale scurgeri de ulei, Verificare diagnostică prin computer. Costul total a fost de 165 €, inclusiv piesele și manopera. Repararea promptă a prevenit orice deteriorare pe termen lung a motorului. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Câtă kilometrajul are T-Roc-ul dumneavoastră în prezent, Când a fost ultima schimbare de ulei, Observați scurgeri de ulei sub mașină, Zgomote sau probleme de performanță neobișnuite ale motorului, Ce variantă de motor are T-Roc-ul dumneavoastră. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă situația dumneavoastră este similară și dacă este posibil să aveți nevoie de verificări suplimentare dincolo de service-ul de bază al uleiului.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am recuperat mașina de la atelier. La 68859 km, s-a dovedit a fi o acumulare serioasă de nămol de ulei, care a provocat problemele de presiune. Echipa de service a constatat că uleiul contaminat a înfundat mai multe canale. Au efectuat: Spălare completă a sistemului de ulei, Schimb de ulei proaspăt cu ulei de calitate superioară, Instalare filtru de ulei nou, Verificare senzor de presiune. Nota a fost de 280 € în total. Mecanicul a recomandat utilizarea de aditivi pentru ulei, proiectați pentru prevenirea nămolului, în viitor, mai ales având în vedere cât de repede s-a dezvoltat aceasta la un model din 2023. Motorul funcționează mult mai lin acum și martorul de avertizare a dispărut. Intenționez să fac schimbări de ulei mai frecvente pentru a preveni repetarea acestei situații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea privind reparația T-Roc-ului dumneavoastră. Acumularea de nămol în cazul dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat și eu cu T-Roc-ul meu. Costul reparației a fost similar, am plătit 295 € pentru o lucrare de service aproape identică. Mecanicul dumneavoastră a dat un sfat bun cu privire la aditivii pentru ulei. După problema cu nămolul, am început să îi folosesc și am observat că uleiul de motor rămâne mai curat între schimbări. Asigurați-vă că utilizați aditivi aprobați special pentru tipul nostru de motor. Formarea rapidă a nămolului în aceste modele mai noi se referă adesea la modelele de condus pe distanțe scurte, unde uleiul de motor nu atinge temperatura optimă. Pentru o mai bună protecție a motorului, acum eu: Schimb uleiul la fiecare 10000 km în loc să aștept intervalul de service, Utilizează numai ulei sintetic de înaltă calitate, Monitorizez culoarea uleiului în mod regulat prin intermediul jojei, Las motorul să se încălzească corespunzător înainte de conducerea cu sarcină mare De când am implementat aceste practici, presiunea uleiului meu a rămas stabilă, iar performanța motorului este constant bună. Cu siguranță merită atenția suplimentară pentru a preveni o altă reparație costisitoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. După ce m-am ocupat de această avertizare privind presiunea uleiului și am rezolvat-o, am vrut să împărtășesc ce a funcționat în cazul meu. Mâlul de ulei din motor a provocat probleme grave, dar atelierul a rezolvat totul complet. Reparația de 280 € a inclus o spălare completă a sistemului, un schimb de ulei proaspăt și un filtru de ulei nou. Motorul funcționează acum perfect, fără martori de avertizare. Învățând din această experiență, urmez un program de întreținere mai strict: Schimbări de ulei mai frecvente în loc să respect doar intervalele standard, Utilizarea aditivilor recomandați pentru prevenirea nămolului, Verificarea culorii uleiului lunar, Lăsarea motorului să se încălzească corespunzător înainte de accelerații puternice. Presiunea uleiului este acum stabilă, iar motorul funcționează excelent. Deși reparația nu a fost ieftină, depistarea timpurie a prevenit ceea ce ar fi putut fi daune mult mai costisitoare ale motorului. Pentru alți proprietari de T-Roc, nu ignorați acele martori de avertizare și mențineți o întreținere corespunzătoare a uleiului.

(Tradus din Engleză)