100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

marthatiger1

VW Passat Key Fob și probleme de acces la distanță rezolvate aici

Recent, Passat-ul meu hibrid a început să se comporte ciudat, brelocul nu funcționează corect și motorul nu pornește fără introducerea fizică a cheii. De asemenea, mașina a înregistrat un cod de eroare. Deoarece aceste probleme par a fi legate de accesul de la distanță, bănuiesc că antena auto din bara de protecție ar putea fi defectă. Interferența semnalului este vizibilă în special atunci când încercați să blocați / deblocați de la distanță. S-a confruntat cineva cu probleme similare legate de suportul antenei sau de brelocul de chei la VW-ul său? Care a fost problema reală și costul reparației? Vreau să fiu pregătit înainte de a merge la un mecanic după o experiență anterioară proastă. Detalii despre mașină: 2021 VW Passat Hybrid, 91063km pe ceas

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

linakeller10

Am avut o problemă similară cu antena la VW Arteon Hybrid 2018. Simptomele au coincis perfect, funcțiile cheii de telecomandă au devenit nesigure și a fost necesară introducerea cheii fizice pentru pornire. Antena FM și conexiunile aferente au fost într-adevăr vinovate. Repararea antenei a presupus verificarea mai multor componente: suportul principal al antenei din bara de protecție spate, conexiunile cablajului, interfața modulului de control, punctele de conexiune la masă. Cauza principală a fost cablajul corodat la punctul de conectare al antenei, permițând umidității să interfereze cu recepția semnalului. Repararea a necesitat: 1. Înlocuirea completă a antenei 2. Instalarea unui nou conector etanș 3. Testarea puterii semnalului la diferite distanțe 4. Ștergerea codurilor de eroare stocate. Aceasta nu a fost o problemă minoră, deoarece a afectat mai multe sisteme ale vehiculului, inclusiv: intrarea fără cheie, pornirea cu buton, recepția radio, sistemul de securitate. Problema se agravează progresiv dacă este lăsată nesupravegheată, putând duce la o defecțiune completă a sistemului fără cheie. De menționat că repararea antenei a rezolvat toate problemele de acces de la distanță și a restabilit funcționalitatea normală ambelor chei. Majoritatea modelelor VW din această generație împărtășesc designuri similare ale sistemului de antene, astfel încât pașii de diagnosticare ar trebui să fie comparabili pentru Passat-ul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

marthatiger1 (Autor)

Mulțumesc pentru explicațiile detaliate despre repararea înlocuirii antenei. Acest lucru se potrivește exact cu ceea ce face Passat-ul meu chiar acum. Cu siguranță voi verifica mai întâi montura antenei și conexiunile. Îți amintești aproximativ care a fost costul total al reparației? De asemenea, sunt curios dacă ai avut vreo interferență recurentă a semnalului sau probleme cu cheile după reparare? Vreau să mă asigur că acest lucru rezolvă problema pe termen lung înainte de a mă angaja la reparare. Privind înapoi, au existat semne precursoare cu radioul mașinii sau funcțiile telecomenzii înainte să se agraveze atât de mult încât să fie nevoie de utilizarea cheii fizice?

(Tradus din Engleză)

linakeller10

Mi-am recuperat Arteon-ul de la service ieri, după ce m-am ocupat de această problemă exactă cu antena. Repararea totală a costat 95 €, au găsit o conexiune defectuoasă a cablului la suportul antenei, care cauza toate interferențele semnalului. O reparație mult mai simplă decât mă temeam inițial. De la reparare, toate funcțiile de la distanță funcționează perfect din nou. Cheia de contact răspunde acum constant chiar și de la o distanță mai mare, iar recepția radio a mașinii este vizibil mai clară. Nicio problemă recurentă deloc. Privind în urmă, au existat câteva indicii subtile înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Radioul mașinii uneori se bloca în zone în care era clar înainte, iar cheia de contact trebuia să fie mai aproape de mașină decât de obicei pentru a funcționa. Dar am ignorat aceste semne timpurii până când sistemul a necesitat introducerea cheii fizice. Service-ul a confirmat că depistarea timpurie a problemelor de conectare a antenei poate preveni deteriorarea mai extinsă a sistemului. Merită să fie verificat curând, cât timp reparația este încă relativ simplă.

(Tradus din Engleză)

marthatiger1 (Autor)

Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să vă împărtășesc experiența mea. Repararea antenei a fost simplă și a costat 120 € în total. Au descoperit infiltrații de apă în suportul antenei, care au cauzat problemele de interferență a semnalului. Atelierul mi-a arătat conectorul corodat, era destul de evident de ce telecomanda cheii a încetat să mai funcționeze corect. Au instalat o antenă nouă cu o etanșare mai bună și au testat toate funcțiile de la distanță temeinic. Deja observ o îmbunătățire uriașă. Telecomanda cheii funcționează de la o distanță dublă acum, iar semnalul radioului din mașină este mult mai clar. Cu siguranță a meritat să fie reparat înainte să se înrăutățească și să provoace daune mai extinse. Experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la reparatii. Mecanicul a fost sincer în privința diagnosticului și a menținut costul rezonabil. Sunt foarte bucuros că am verificat aici mai întâi pentru a înțelege cauza probabilă, decât să-i las să caute alte soluții scumpe.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: