mika_drache1
VW Caddy - Pierdere de putere și martor motor aprins - Reparare necesară
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
mika_drache1 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu GTI. De fapt, văd probleme foarte asemănătoare cu martorii de pe bordul Caddy-ului meu din 2019, pierzând putere și intrând în modul de mers lent. Îl duc mâine la service pentru o verificare completă a diagnosticului auto. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația în cazul dvs.? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente cu motorul de când a fost reparat? Mecanicul meu local mi-a oferit o taxă de diagnosticare care pare mare, încerc să estimez dacă este rezonabilă.
(Tradus din Engleză)
lenahahn1
Am făcut reparația săptămâna trecută, costul total a fost de 180 € pentru eliminarea chip tuning-ului defectuos de la terți și restabilirea setărilor din fabrică. Codul de eroare care a declanșat martorul de verificare a motorului este acum complet șters și nu a mai reapărut. Scanarea diagnostică a arătat că a fost cu siguranță cauzată de un software de tuning incompatibil, la fel ca în cazul GTI-ului meu anterior. De la restabilirea specificațiilor din fabrică, motorul funcționează perfect, fără pierderi de putere sau probleme de funcționare în regim de avarie. Instrumentul de scanare a confirmat că toate sistemele funcționează acum la parametri normali. O sesiune adecvată de diagnosticare a vehiculului merită investiția, mai ales atunci când se ocupă de sisteme moderne de management al motorului. Unele ateliere percep prețuri mai mici, dar ar putea rata coduri de eroare critice dacă nu dispun de echipamente de diagnosticare specifice VW. Costul reparației a economisit de fapt bani pe termen lung, prevenind potențiale deteriorări ale motorului.
(Tradus din Engleză)
mika_drache1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. Am vrut să vă dau o actualizare despre situația mea. Am dus mașina ieri la un service VW autorizat. Unelta lor de scanare a detectat mai multe coduri de eroare legate de sistemul de injecție al combustibilului. Taxa de diagnosticare a fost de 150 €, care a inclus o inspecție amănunțită a motorului. S-a dovedit că a existat un senzor de presiune al combustibilului defect care cauza pierderea puterii. Reparația totală, inclusiv piesele și manopera, a costat 380 €. Calculatorul de bord al mașinii arată acum totul clar, iar motorul funcționează din nou ca nou. Nu mai există martorul de verificare a motorului sau probleme de putere. Mă bucur foarte mult că am optat pentru o diagnosticare corespunzătoare în loc să încerc soluții rapide. Mecanicul a furnizat, de asemenea, un raport detaliat al tuturor sistemelor testate, ceea ce oferă liniște sufletească. Lecție învățată: atunci când te confrunți cu probleme la motoarele moderne, merită să plătești pentru o diagnosticare corespunzătoare cu echipamentele potrivite. Cu siguranță voi folosi din nou acest service pentru reparațiile viitoare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lenahahn1
Am avut simptome similare cu VW Golf GTI 2017 al meu. Martorul de avarie s-a aprins după instalarea unui cip de tuning de la o terță parte. Calculatorul de bord a afișat mai multe coduri de diagnostic legate de presiunea de supraalimentare și temporizarea injecției de carburant. Cauza principală a fost o mapare software incompatibilă de la tuning-ul aftermarket. Acest lucru a creat conflicte cu setările ECU din fabrică. Mașina a intrat în modul de avarie pentru a preveni deteriorarea motorului, un mecanism de protecție serios care nu trebuie ignorat. Soluția a necesitat: Resetare completă ECU, Eliminarea software-ului de tuning de la terți, Reinstalarea programării din fabrică, Ștergerea codurilor de eroare stocate, Scanare diagnostic completă pentru a verifica restaurarea sistemului. Această problemă necesită echipamente de diagnosticare adecvate și instrumente software specifice producătorului. Evitați atelierele care nu au capacități de diagnosticare specifice VW. Calculatorul de bord trebuie recalibrar corect la specificațiile din fabrică pentru a preveni deteriorarea pe termen lung a motorului. Pe baza simptomelor dumneavoastră, vă recomand să efectuați o scanare diagnostic completă la un atelier cu tehnicieni VW certificați. Codurile de eroare vor indica dacă este și o problemă legată de tuning sau o altă problemă subiacentă.
(Tradus din Engleză)