Ventilatorul radiatorului Audi A3 cauzează supraîncălzirea motorului

Am avut o problemă similară cu Audi A4 2001 pe benzină. Radiatorul mașinii dădea semne de supraîncălzire, iar sistemul de răcire se chinuia mai ales în trafic lent. Paleta ventilatorului nu se învârtea corect atunci când motorul atingea temperatura de funcționare. Mecanicul a constatat că motorul ventilatorului cedase complet. Acest lucru s-a transformat într-o problemă gravă, deoarece supraîncălzirea continuă poate deteriora blocul motor și garnitura de cap. Diagnosticul a arătat că atât motorul ventilatorului, cât și senzorul de temperatură trebuiau înlocuite. Reparația a implicat: Testarea presiunii în sistemul de răcire, înlocuirea ansamblului motorului ventilatorului defect, instalarea unui nou senzor de temperatură, verificarea funcționării corespunzătoare a paletelor ventilatorului, verificarea nivelului și a circulației lichidului de răcire Nu a fost o reparație rapidă, întregul sistem de răcire trebuia inspectat pentru a preveni defecțiuni viitoare. Lumina de verificare a motorului a dispărut după reparație, iar temperatura motorului a rămas normală de atunci. Cel mai bine este să verificați acest lucru cât mai curând, deoarece funcționarea unui motor supraîncălzit poate duce la reparații mult mai costisitoare. Un mecanic calificat ar trebui să testeze întregul sistem de răcire, nu doar componentele evidente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Am trecut prin ceva foarte asemănător cu A3-ul meu vara trecută. Mă bucur să aud că înlocuirea comutatorului termic și a motorului ventilatorului a rezolvat problema. Mă întrebam doar, care a fost costul total al reparației tale? Și sistemul de control al temperaturii mașinii dvs. a funcționat corect de atunci? A mea a sfârșit prin a avea nevoie de lucrări suplimentare la sistemul de răcire câteva luni mai târziu, așa că sunt curios dacă ați întâmpinat probleme ulterioare. Privind în urmă, problemele de răcire a motorului nu sunt, cu siguranță, ceva care să întârzie repararea. Greșeala mea a fost că am așteptat prea mult, sperând că se va rezolva cumva de la sine.

(Tradus din Engleză)

Factura totală a reparației a ajuns la 250 de euro pentru înlocuirea senzorului de viteză al ventilatorului, care s-a dovedit a fi cauza principală a zgomotului ventilatorului și a problemelor de supraîncălzire. De la repararea ventilatorului radiatorului mașinii în urmă cu șase luni, controlul temperaturii a funcționat perfect. Sistemul de răcire menține temperaturi de funcționare perfecte chiar și pe vreme caldă și în condiții de trafic lent. Spre deosebire de experiența dvs., nu am avut nevoie de reparații suplimentare. Mecanicul a făcut o inspecție amănunțită a întregului sistem de răcire în timp ce repara ventilatorul, ceea ce probabil a contribuit la prevenirea unor probleme viitoare. Performanța de răcire a mașinii a fost fiabilă și constantă de la reparație. Înlocuirea imediată a senzorului de viteză a fost cu siguranță o decizie corectă. Atunci când apar probleme de supraîncălzire a mașinii, rezolvarea lor rapidă ajută la evitarea defecțiunilor în cascadă ale altor componente ale sistemului de răcire. Lumina de verificare a motorului nu a revenit, ceea ce confirmă că reparația a fost efectuată corect.

(Tradus din Engleză)

Iată povestea mea după ce am reparat-o: În cele din urmă am dus mașina la un mecanic specializat în modele europene. Ventilatorul radiatorului a fost într-adevăr vinovat, se pare că atât motorul ventilatorului, cât și senzorul de temperatură au fost împușcate. Reparația totală a ajuns la 580 de euro, care a inclus o inspecție și o spălare completă a sistemului de răcire. Sistemul de răcire al motorului funcționează perfect acum. Temperatura rămâne constantă chiar și în traficul cu opriri și plecări. Nu mai există zgomote îngrijorătoare ale ventilatorului sau probleme de supraîncălzire. Lampa de verificare a motorului a dispărut imediat după reparație. Un beneficiu neașteptat a fost îmbunătățirea economiei de combustibil, probabil pentru că motorul funcționează acum la temperatura optimă. O reparație imediată m-ar fi scutit de stresul unei potențiale deteriorări a motorului. Sfatul meu pentru cei care au simptome similare: nu așteptați așa cum am făcut eu. Un ventilator de radiator defect poate duce la probleme grave ale motorului dacă este ignorat. Costul reparației a meritat fiecare cent pentru liniștea sufletească.

(Tradus din Engleză)