Velite Hybrid Stalling: Alertă la senzorul de presiune al șinei

Am experimentat simptome similare cu un Buick LaCrosse Hybrid din 2015. Lumina de verificare a motorului și problemele de blocare au fost cauzate de un semnal defect al senzorului de presiune a rampei de combustibil. Simptomele mele inițiale se potriveau cu ale tale, pierderea de putere, blocarea neobișnuită la ralanti și performanța inconsecventă a motorului. Senzorul a citit greșit presiunea combustibilului, ceea ce a cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului de injecție. Acest lucru a creat modele neregulate de livrare a combustibilului care au dus la blocarea. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă serioasă care necesită o atenție imediată. Senzorul defect făcea ca modulul de control al motorului să primească date incorecte, ceea ce duce la potențiale deteriorări pe termen lung a motorului dacă nu este reparat. Reparația a implicat: Testarea completă de diagnosticare a sistemului de combustibil, Înlocuirea senzorului de presiune pe șină, Recalibrarea sistemului de injecție de combustibil, Testarea presiunii sistemului, Teste multiple pentru a confirma repararea Întregul proces a durat aproximativ 6 ore la magazin. Deși reparația în sine nu a fost prea complexă, diagnosticarea corectă a fost crucială. Asigurați-vă că magazinul dvs. are experiență cu sistemele hibride de combustibil, deoarece calibrarea adecvată este esențială pentru performanța optimă a motorului. Le-ar sugera să verifice și conexiunile cablajului, deoarece terminalele corodate pot cauza probleme similare cu semnalul senzorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu LaCrosse. Velite-ul meu a avut exact aceleași simptome anul trecut, blocarea și problemele cu semnalul senzorului au fost o adevărată durere de cap. L-am reparat la un magazin specializat după ce dealerul nu a putut rezolva problema. Sunt curios, care a fost costul total al reparației? Înlocuirea senzorului de presiune a rampei de combustibil m-a dat înapoi destul de mult, dar motorul diesel a funcționat perfect de atunci. Gata cu blocarea motorului sau probleme de putere. Ați avut alte probleme care apar după reparația?

(Tradus din Engleză)

Am plătit 240 de euro pentru înlocuirea și calibrarea completă a senzorului de presiune a șinei. Remedierea a rezolvat blocarea completă a motorului diesel și de atunci nu am mai avut probleme cu semnalul senzorului. Reparația a meritat fiecare bănuț având în vedere potențialele daune pe care un senzor de presiune defect le-ar putea provoca motorului. Magazinul specializat a diagnosticat-o corect imediat, spre deosebire de încercările mele anterioare la reprezentanță. Mi-au arătat senzorul defect și mi-au explicat cum semnalele defecte au cauzat comportamentul neregulat al motorului. Sistemul de livrare a combustibilului a funcționat impecabil de peste 18 luni. Fără lumini de verificare a motorului, fără pierderi de putere și fără probleme de blocare. Asigurați-vă că aveți întreținere regulată a sistemului de combustibil pentru a preveni apariția unor probleme similare.

(Tradus din Engleză)

După ce reprezentanța locală nu a putut repara, m-am dus la un magazin specializat cu experiență în sisteme hibride de injecție. Mecanicul a făcut un diagnostic amănunțit și a găsit mai multe probleme cu senzorul de presiune șine și cablajul său. Reparația a durat aproximativ 5 ore în total și a costat aproximativ 850 EUR. Au înlocuit senzorul de presiune al conductei de combustibil, au curățat toate conexiunile și au efectuat o calibrare completă a sistemului. Performanța motorului a fost solidă de la remediere, fără probleme de blocare sau de pierdere de putere. Nici ledul de verificare a motorului nu a revenit. Magazinul a explicat că aceste defecțiuni ale senzorului de presiune sunt oarecum comune la modelele hibride cu kilometraj mare. Întreținerea regulată a sistemului de alimentare ajută la prevenirea unor probleme similare. Mă bucur că am mers la magazinul specializat în loc să mă întorc la dealer. Diagnosticarea și reparația corectă m-au salvat de potențialele deteriorări ale motorului pe termen lung. În general, uşurat că am rezolvat corect acest lucru. Mașina merge din nou ca nouă, iar performanța motorului diesel a revenit la normal. Cu siguranță merită investiția pentru a o face corect de către tehnicieni experimentați care înțeleg sistemele hibride de combustibil.

(Tradus din Engleză)