heinzstorm1
Transmisia Subaru se defectează, alertă urgentă privind semnele de avertizare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
heinzstorm1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe cu modulul de control al transmisiei. Vreți să îmi comunicați costul final al înlocuirii regulatorului de tensiune și al serviciului de conectare la masă? Am o problemă similară cu transmisia automată a Traviq-ului meu, cu schimbări bruște și lumini de avertizare, exact cum ați descris. Magazinul meu local a sugerat mai întâi o spălare a transmisiei, dar după ce am citit despre reparația dvs. electrică, vreau să verific citirile de tensiune înainte de a cheltui bani pe schimbarea fluidelor. Cutia dvs. de viteze automată v-a mai dat probleme de la reparație?
(Tradus din Engleză)
detleffischer98
După ce am remediat problema de subtensiune în modulul de control al transmisiei, cutia mea de viteze automată a funcționat impecabil. Costul total al reparației a fost de 240 de euro, care a acoperit înlocuirea regulatorului de tensiune și curățarea tuturor conexiunilor la pământ. Inițial, ca și magazinul dvs., mecanicul meu a sugerat o spălare a transmisiei. Cu toate acestea, adevăratul vinovat a fost sistemul electric care afecta performanța transmisiei automate. Odată ce au restabilit tensiunea corespunzătoare la unitatea de control, schimbarea bruscă a dispărut complet și luminile de avertizare s-au stins. Cutia de viteze automată a funcționat perfect în ultimele 8 luni, nu mai există schimbări de trepte sacadate sau lumini de avertizare ale transmisiei. Uleiul de transmisie era de fapt în stare bună când a fost verificat, confirmând că simptomele erau pur electrice. Simptomele tale sună identic cu ceea ce am experimentat. Obținerea citirilor de tensiune mai întâi vă poate salva de la o spălare inutilă a transmisiei. Comenzile electronice din aceste transmisii automate sunt destul de sensibile la problemele electrice, așa că abordarea problemei de tensiune este adesea cheia pentru restabilirea funcționării corecte.
(Tradus din Engleză)
heinzstorm1 (Autor)
În cele din urmă, mi-am dus mașina la un mecanic de încredere, specializat în transmisii automate. După ce au verificat citirile de tensiune pe modulul de control al transmisiei, au confirmat că se confruntă cu aceleași probleme electrice menționate. Simptomele transmisiei de alunecare au fost într-adevăr cauzate de tensiunea scăzută care afectează electronica cutiei de viteze. Reparația a presupus înlocuirea regulatorului de tensiune și curățarea tuturor conexiunilor de împământare. Costul total a fost de 280 de euro, puțin mai mult decât era de așteptat, dar merită fiecare cent, deoarece cutia de viteze automată se schimbă acum perfect. Gata cu schimbarea bruscă sau lumini de avertizare. Ce ușurare să eviți o spălare de transmisie inutilă! Specialistul transmisii auto mi-a arătat cum problema electrică provoacă toate simptomele referitoare la. Am condus de două săptămâni fără probleme cu transmisia, schimburile sunt fluide, iar lampa de avertizare rămâne stinsă. Sunt foarte recunoscător pentru sfatul despre verificarea componentelor electrice mai întâi. M-a scutit de a arunca bani la schimbările de lichid atunci când cutia de viteze automată avea nevoie doar de restabilirea corespunzătoare a tensiunii. Cu siguranță le-ar recomanda altora cu simptome similare să-și verifice modulul de control al transmisiei înainte de a-și asuma probleme cu fluidele.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
detleffischer98
Am avut probleme de transmisie similare pe Subaru Legacy Diesel 2008. Schimbările bruște și lumina de avertizare a transmisiei au indicat o tensiune scăzută în modulul de control al transmisiei. Simptomele de alunecare a transmisiei se potriveau exact, schimbări sacadate ale treptelor de viteză și mașina trecând implicit în modul limp. Gândurile inițiale erau legate de uleiul de transmisie, dar diagnosticul a evidențiat o problemă electrică care afecta unitatea de control a cutiei de viteze automate. Remedierea a necesitat înlocuirea regulatorului de tensiune și curățarea tuturor conexiunilor la masă ale modulului de transmisie. Problema era gravă, deoarece un modul de control defect poate duce la defectarea completă a transmisiei dacă nu este rezolvată. Problemele de transmisie au fost rezolvate după restabilirea corectă a tensiunii la unitatea de comandă. În timp ce verificarea nivelului lichidului hidraulic este întotdeauna o practică bună în cazul problemelor de transmisie, problemele electrice imită adesea problemele legate de lichidul de transmisie. Vă recomandăm să verificați tensiunea la modulul de control al transmisiei înainte de a presupune probleme legate de fluid. Acesta este un punct slab cunoscut la aceste modele, comenzile electronice ale cutiei de viteze automate sunt sensibile la fluctuațiile de tensiune. Cel mai bine ar fi să fie diagnosticată corespunzător, mai degrabă decât să schimbați doar fluidele, deoarece problemele electrice nu se rezolvă de la sine.
(Tradus din Engleză)