Suspensia Jeep Commander a devenit dură, avertizează CDC

Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat la Jeep Grand Cherokee 2013 diesel la 155000 km. Defecțiunea suspensiei a început în mod similar, rulare dură și lumini de avertizare indicând probleme cu sistemul de control al amortizării. Problema principală s-a dovedit a fi cablajul deteriorat și fișele conectorilor care duc la modulul de control al suspensiei. Umezeala corodase conexiunile, cauzând defecțiuni intermitente ale sistemului de amortizare activă. Acest lucru a afectat manevrabilitatea generală a mașinii și a făcut călătoria inutil de rigidă. Remedierea a necesitat înlocuirea cablajului și a conectorilor pentru unitatea de control a suspensiei. Deși nu a fost o reparație ieftină, a fost esențială pentru reglarea corectă a suspensiei și a restabilit calitatea de rulare inițială. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Aș recomanda ca un tehnician certificat să verifice în special Coroziunea conectorului la modulul de control al suspensiei, integritatea cablajului, citirea corectă a tensiunii la amortizoare, scanarea completă a sistemului de diagnosticare Aceasta nu este, de obicei, o lucrare de bricolaj din cauza complexității sistemelor moderne de suspensie. Problema se va agrava probabil dacă nu este rezolvată și ar putea duce la uzura prematură a altor componente ale suspensiei.

(Tradus din Engleză)

Am avut exact aceleași simptome pe Commander-ul meu în jurul acelui kilometraj. Confortul de rulare a fost teribil, iar suspensia vehiculului părea că nu are deloc amortizare. Mecanicul meu a găsit cabluri corodate la modulul de control al suspensiei care au cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului. Curios, cât v-a costat până la urmă reparația? De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație? La câteva luni după aceea, a trebuit să-mi înlocuiesc amortizoarele din față din cauza stresului suplimentar provocat de controlul defectuos al amortizării.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că ai găsit probleme similare cu Commander-ul tău. După ce am fost la mecanicul meu, defecțiunea de reglare a amortizării a fost complet rezolvată, au găsit și reparat o conexiune deteriorată a cablului la modulul de control care cauzează problemele de reglare a suspensiei. Repararea a fost surprinzător de accesibilă la 95 de euro, fiind nevoie doar de înlocuirea conectorului defect. Manevrabilitatea mașinii a fost perfectă de la reparație, fără probleme persistente ale suspensiei sau lumini de avertizare. Confortul de rulare a revenit la normal imediat după reparație, iar sistemul de control al amortizării a funcționat fără probleme în ultimul an. Spre deosebire de experiența dvs., din fericire nu am avut nevoie de înlocuirea niciunei lonjeroane, deoarece depistarea timpurie a problemei a prevenit uzura suplimentară a componentelor suspensiei. Ce diferență face o amortizare corectă, călătoria dură a dispărut complet odată ce sistemul a comunicat din nou corect. Merită să efectuați verificări de diagnosticare regulate pentru a depista aceste probleme înainte ca ele să provoace daune mai mari.

(Tradus din Engleză)

Am fost ieri la mecanicul meu pentru a-mi repara Commander-ul. Vești bune, diagnosticul său se potrivea exact cu ceea ce ați descris! A găsit cablajul corodat și conectorii deteriorați la modulul de control al suspensiei care cauzează toate problemele de manevrare ale mașinii mele. A trebuit să o las la atelier peste noapte, deoarece au avut nevoie să comande un conector specific. Costul total a ajuns la 180 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil având în vedere modul în care confortul de rulare s-a transformat complet. Săriturile dure au dispărut, iar sistemul de suspensie funcționează din nou ca nou. Lampa de avertizare a dispărut imediat ce au finalizat reparația. Reglarea suspensiei este acum perfectă, am testat-o pe traseul meu obișnuit de deplasare și diferența este zi și noapte. Chiar mă bucur că am prins acest lucru înainte de a deteriora montanții ca în cazul dvs. Cu siguranță voi ține pasul cu verificările regulate pentru a preveni viitoarele probleme de control al amortizării. Mulțumesc că m-ați ajutat să identific problema, m-ați salvat de la înlocuirea unor componente de suspensie costisitoare care nu erau de fapt defecte.

(Tradus din Engleză)