ChrisFleisch
Supraîncălzirea și indicatorul luminos al motorului pe Golf 2015: Cauze posibile și experiența atelierului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
ChrisFleisch (Autor)
Hei, mulțumesc pentru informații. Spui că ai avut aceeași problemă cu Passat-ul tău. Îți amintești cumva cât a costat reparația? Și ai mai avut alte probleme de atunci? Pare să fie o adevărată pacoste... Nu credeam că Golf-ul meu va fi afectat!
(Tradus din Germană)
AlBeckRacer
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! Defecțiunea pompei electrice de răcire a Passat-ului meu a fost complet remediată după ce am mers la garaj. Costul reparației pompei defecte a fost de 565 de euro, dar de atunci totul funcționează din nou excelent! Nu mai am probleme, iar supraîncălzirea este un lucru al trecutului. Sper că acest lucru vă va ajuta și că Golf-ul dvs. va fi din nou în formă în curând!
(Tradus din Germană)
ChrisFleisch (Autor)
Wow, sunt o grămadă de bani... Dar mulțumesc pentru sfat și sinceritate. Probabil îmi voi duce Golf-ul la garaj cât de curând posibil. Cu siguranță vreau să fiu scutit de orice alte daune. Să sperăm că se va dovedi a fi mai puțin costisitor decât mă tem acum. Mulțumesc pentru sprijin, băieți, apreciez foarte mult!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
AlBeckRacer
Bună, am avut o problemă similară cu Passat 2017 până de curând. Se aprindea și la mine indicatorul motor, se supraîncălzea ocazional, foarte enervant. La ultima mea vizită la garaj, au constatat că pompa de lichid de răcire a cedat. Nu știu de ce a cedat, dar a trebuit să fie complet înlocuită. Am fost foarte norocos că motorul nu a suferit alte daune. Cu siguranță ar trebui să vă verificați Golf-ul înainte ca situația să se înrăutățească. Nu este distractiv, crede-mă.
(Tradus din Germană)