Supraîncălzirea BMW XM: Defecțiunea ventilatorului lasă proprietarul în apă fierbinte

Hei acolo! Mă pot raporta la preocupările dvs. legate de sistemul de răcire. Am un BMW X7 M50i 2020, iar luna trecută m-am confruntat cu o problemă similară. Senzorul de viteză de pe ventilatorul meu de răcire a fost defect, ceea ce a făcut ca ventilatorul să nu mai funcționeze complet. Lumina de verificare a motorului a fost într-adevăr un bun indicator al problemei. L-am dus la garajul meu obișnuit și l-au diagnosticat corect, nu a fost doar ventilatorul în sine, ci și modulul de control a fost afectat. Întregul sistem avea nevoie de diagnosticare adecvată, deoarece aceste probleme de răcire pot provoca daune grave ale motorului dacă nu sunt verificate. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască atât senzorul, cât și modulul de control. Nu a fost o reparație rapidă, a durat aproximativ două zile pentru a obține piesele și a finaliza reparația, dar de atunci merge perfect. Indicatorul de temperatură rămâne acum exact unde ar trebui. Aceste probleme ale sistemului de răcire nu sunt ceva de amânat, mai bine să îl verificați mai devreme decât mai târziu. Simptomele pe care le descrii sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mă bucur să aud că ai rezolvat. BMW XM meu va merge mâine în magazin pentru această problemă a ventilatorului de răcire. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru înlocuirea senzorului și a modulului de control? De asemenea, ați avut alte probleme legate de răcire de când ați remediat? Este o ușurare să știu că nu sunt singurul care s-a confruntat cu asta.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine! După ce mi-am reparat X7 M50i în garaj, totul a mers ca de vis. Ventilatorul radiatorului funcționează perfect acum, nu mai există probleme de supraîncălzire. Înlocuirea senzorului de viteză mi-a adus înapoi aproximativ 250 de euro, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam inițial. Nu ați avut nicio problemă legată de răcire de la reparație, care este exact ceea ce doriți să auziți, nu? Indicatorul de temperatură rămâne exact acolo unde ar trebui să fie, chiar și în timpul acelor călătorii mai lungi. Este o ușurare să nu mai trebuie să-ți mai faci griji pentru asta. Acest tip de lucru poate fi destul de deranjant atunci când se întâmplă pentru prima dată, dar odată ce este reparat, de obicei ești gata de plecare. Doar asigurați-vă că fac o verificare amănunțită în timp ce sunt acolo. Ține-ne la curent despre cum se desfășoară reparația ta XM mâine, mereu interesat să afli cum decurg aceste lucruri!

(Tradus din Engleză)

Mi-am primit mașina înapoi de la magazin astăzi și sunt sincer uşurat! Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte minuțios, se dovedește că nu era doar ventilatorul, ci avea nevoie și de un nou modul de control, la fel ca și cazul dvs. A ajuns să mă coste în jur de 300 de euro, ceea ce nu a fost prea groaznic având în vedere ce ar fi putut merge prost dacă l-aș fi lăsat neremediat. Întregul proces de reparație a fost de fapt mai ușor decât mă așteptam. L-au lăsat dimineața și aveau totul aranjat până după-amiaza târziu. Mecanicul m-a explicat exact ce au făcut ei și chiar mi-a arătat piesele vechi. Am apreciat cu adevărat transparența lor după experiența mea proastă anterioară cu acel alt magazin. L-am luat pentru un test drive, iar indicatorul de temperatură rămâne exact unde ar trebui. Gata cu lumina de verificare a motorului, iar ventilatorul pornește perfect acum. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încredere să o rezolv rapid!

(Tradus din Engleză)