Solicitare de sfaturi despre problemele motorului Volvo V60 2017: Suspiciune de problemă la senzorul arborelui cu came

Bună ziua! În mod ciudat, am avut o experiență similară cu Volvo S60 2015. Nu mă consider un expert, ci mai degrabă cineva cu ceva experiență în probleme auto. Oricum, simptomele pe care le descrieți îmi sună familiar. Așa că mi-am dus mașina la atelierul meu local, unde au diagnosticat problema. Într-adevăr, era vorba de o roată defectă a senzorului de pe arborele cu came. Mecanicul mi-a explicat că aceasta poate cauza neregularități în citiri, ceea ce ar afecta sincronizarea dintre sistemul de alimentare cu combustibil și admisia/evacuarea motorului, putând duce la toate simptomele pe care le-ați descris. Soluția pentru mine? A trebuit să înlocuiască complet roata senzorului. Nu a fost chiar ieftin, m-a costat în jur de 695 de euro, dar mașina mea funcționează fără probleme de atunci. Cu toate acestea, fără mai multe detalii despre vehiculul dvs., cum ar fi tipul de motor sau lucrările de întreținere recente, este greu de precizat dacă este exact aceeași problemă. Merită totuși să oferiți aceste informații mecanicului dumneavoastră. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

Wow, mulțumesc pentru informațiile detaliate! Mă bucur să știu că mașina dvs. a funcționat fără probleme după reparație. Motorul Volvo V60 2017 al meu este de tip benzină și a primit ultimul service acum ceva timp. Doar pentru a adăuga, citirea odometrului este de aproximativ 182,371 km. Cred că o voi duce la atelierul meu și voi verifica senzorul. Să vedem cum merge și să sperăm că pagubele nu sunt prea mari la buzunar. A fost o mare pacoste să încerc să înțeleg asta. Mulțumesc din nou! Foarte apreciat.

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, mă bucur că am putut oferi o perspectivă! Înțeleg, mașina ta este destul de asemănătoare cu a mea, asta și faptul că a trecut ceva timp de la ultimul service ar putea indica într-adevăr problema senzorului arborelui cu came, mai ales având în vedere simptomele pe care le experimentezi. Doar un sfat prietenesc, nu așteptați această problemă, verificați-o cât mai curând posibil. În cazul meu, cu cât am lăsat-o mai mult, cu atât a devenit mai dificil să o pornesc, până când a ajuns în punctul în care nu mai pornea deloc. Și credeți-mă, nu vreți să aveți parte de o defecțiune atât de neplăcută în mijlocul pustietății, mai ales dacă piesele trebuie comandate. Degetele încrucișate, nu vă va costa un braț și un picior. Ține-mă la curent pe mine sau pe forum despre cum merge. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Germană)

Sigur, înțeleg perfect ce vrei să spui cu privire la a nu amâna un control. Scenariul acela de defecțiune în mijlocul pustietății sună ca un coșmar și vreau neapărat să îl evit. O voi duce imediat la atelier și nu voi mai prelungi această problemă. Să sperăm că totul va fi bine. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile și pentru împărtășirea experienței tale, a fost într-adevăr util! Probabil voi posta o actualizare pe forum odată ce voi ști mai multe despre ce se întâmplă cu mașina mea. Noroc cu voi!

(Tradus din Germană)