Solenoid VANOS defect care drenează rapid combustibilul Alfa Romeo 156

Am avut exact aceleași simptome pe un Alfa Romeo GT 2007 luna trecută. Lumina de verificare a motorului a început să clipească, combinată cu putere scăzută și consum mare de combustibil. Motorul avea ocazional rateuri de aprindere, în special în timpul accelerării. Diagnosticarea a confirmat o defecțiune a solenoidului VANOS pe partea de admisie. Aceste solenoizi controlează sincronizarea variabilă a supapelor și, atunci când se defectează, sincronizarea motorului este compromisă. Repararea a implicat înlocuirea atât a solenoidelor VANOS de admisie, cât și a celor de evacuare, deoarece acestea se uzează, de obicei, la rate similare. Aceasta este considerată o problemă gravă, deoarece conducerea continuă poate duce la: degradarea în continuare a performanțelor motorului, riscul de deteriorare internă a motorului, creșterea emisiilor, posibila defectare completă a motorului Lucrarea necesită echipamente de diagnosticare specifice și expertiză în ceea ce privește sistemele de distribuție variabilă. Piesele trebuie să fie originale sau aftermarket de înaltă calitate pentru a asigura funcționarea corectă. Repararea în sine durează aproximativ 4-5 ore pentru un tehnician cu experiență. V-aș recomanda cu tărie să reparați acest lucru cât mai curând. Cu cât așteptați mai mult, cu atât crește potențialul de deteriorare suplimentară a motorului. Asigurați-vă că atelierul are experiență în special cu sistemele VANOS Alfa Romeo.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut un 156 cu aceleași simptome de defecțiune VANOS la începutul anului 2023. Mecanicul meu a constatat că arborele cu came de admisie a fost afectat de acumularea de nămol de ulei, ceea ce a contribuit la problemele solenoidului VANOS. Lanțul de distribuție a prezentat, de asemenea, semne de uzură în timpul inspecției. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? În cazul meu, am amânat-o câteva săptămâni și am regretat pe măsură ce problemele s-au agravat. Totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea cu privire la costurile de reparație. De la remedierea problemei mecanicii VANOS de admisie a Alfa mele luna trecută, mașina a funcționat perfect, fără probleme suplimentare. Factura de reparații a ajuns la 250 de euro pentru înlocuirea electrovalvei defecte a arborelui cu came. Aceasta a fost de fapt mai puțin decât se aștepta, având în vedere munca de diagnosticare necesară. Mecanicul a descoperit probleme similare cu cele menționate de dvs. în ceea ce privește noroiul de ulei, dar le-a depistat suficient de devreme pentru a preveni deteriorarea lanțului de distribuție. Schimburile regulate de ulei au fost esențiale pentru a menține sistemul VANOS curat de la reparație. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar motorul funcționează mult mai lin, în special în timpul accelerării. Un sfat: utilizarea uleiului de înaltă calitate special clasificat pentru sistemele VANOS ajută la prevenirea problemelor viitoare ale solenoidului. Sistemul BMW VANOS utilizat în aceste Alfa este destul de sensibil la calitatea uleiului și la intervalele de întreținere. Investiția a meritat cu siguranță, așteptarea ar fi dus probabil la reparații mai ample și mai costisitoare, așa cum ați experimentat.

(Tradus din Engleză)

Mi-am reparat Alfa săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc rezultatul. După ce lumina de verificare a motorului a început să clipească, am dus-o la un specialist care a confirmat problemele cu arborele cu came de admisie și solenoidul VANOS despre care am discutat. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 780 de euro, sumă care a inclus remedierea acumulării de nămol de ulei care cauza defectarea VANOS. Mecanicul mi-a arătat componentele înfundate și mi-a explicat cum noroiul a restricționat fluxul de ulei către sistemul VANOS. Au curățat întregul sistem, au înlocuit ambele solenoide și au efectuat un schimb complet de ulei cu ulei special. Mașina funcționează acum perfect, nu mai are lumini intermitente, consumul de combustibil a revenit la normal, iar motorul pare mult mai receptiv. Singurul meu regret este că nu am abordat problema imediat ce au apărut primele simptome. Pentru oricine se mai confruntă cu probleme similare, costul reparației a meritat fiecare cent pentru a preveni deteriorarea mai gravă a motorului.

(Tradus din Engleză)