Smart Fortwo Gearbox ECU Failure Simptome și soluții

Am avut o problemă identică cu controlul transmisiei cu Smart Roadster 2004 vara trecută. Am o oarecare experiență de lucru pe mașini, dar acest lucru a fost cu siguranta dincolo de teritoriul DIY. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., schimbări neregulate, niciun răspuns al padelei, iar computerul mașinii afișa coduri de eroare ale transmisiei. După ce am mers șchiopătând la atelier, diagnosticul transmisiei a confirmat că modulul de control era de vină, nu componentele mecanice. Repararea a implicat: Diagnosticarea electronică completă a unității de control a transmisiei, înlocuirea modulului de control defect, recalibrarea și codificarea noii unități, testarea tuturor funcțiilor transmisiei Costul total a fost de 1 000 EUR, inclusiv piese și manoperă. Problemele cutiei de viteze s-au rezolvat complet după reparație. Înainte de a sugera remedieri specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual? Orice lucrări anterioare efectuate la transmisie? Codurile de eroare exacte din computerul mașinii? Când au apărut primele simptome? Problema se agravează atunci când motorul este fierbinte? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. este similară și la excluderea altor cauze potențiale. Aceste transmisii manuale automate sunt destul de sensibile la unitățile lor de control, dar merită să confirmați cu atenție diagnosticul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Tocmai am făcut service-ul de 120000 km luna trecută. Diagnosticul transmisiei pare corect, simptomele mele se potrivesc exact cu ceea ce ați descris. Codurile de eroare au început să apară în urmă cu aproximativ 2 săptămâni, întotdeauna după 15-20 de minute de condus când ECU auto este complet încălzit. Problemele de control ale transmisiei se agravează cu siguranță odată cu căldura. Nu s-au făcut lucrări anterioare la cutia de viteze automată, rulând toate piesele originale. Încep să cred că înlocuirea unității de control ar putea fi calea de urmat, mai ales având în vedere experiența dvs. pozitivă. 1 000 € sună rezonabil în comparație cu o reconstrucție completă a transmisiei. Va fi verificată corespunzător la un atelier specializat în modulele de control ale transmisiei Smart. Mai degrabă să o prind din timp, înainte să apară daune mecanice la cutia de viteze în sine.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Simptomele care se agravează odată cu căldura îmi confirmă suspiciunea cu privire la unitatea de control a transmisiei. După reparația mea, am aflat că aceste module de control cedează adesea din cauza stresului termic după aproximativ 100000-120000 km, exact unde se află al tău. Este bine că ați depistat problemele electronice la timp. La Smart-ul meu, așteptarea prea lungă cu o unitate de control defectă a cauzat o uzură suplimentară a componentelor cutiei de viteze automate. Problemele cu transmisia au început la fel, cu probleme ocazionale, dar s-au transformat rapid în probleme constante. Un sfat: când primiți unitatea de înlocuire, asigurați-vă că au flashat cel mai recent firmware. Atelierul meu a sărit inițial acest pas și controlul transmisiei nu funcționa optim. După actualizarea corectă, schimbarea vitezelor a devenit vizibil mai lină. Computerul mașinii ar trebui să afișeze citiri curate după reparație. Merită să verificați din nou codurile de diagnosticare a transmisiei după câteva zile, doar pentru a confirma că totul este corect rezolvat. A mea a funcționat impecabil timp de 40000 km de la înlocuirea modulului de control. Țineți-ne la curent cu modul în care decurge reparația. Întotdeauna este util să urmărim aceste cazuri de module de control ale transmisiei, în special cu aceste cutii de viteze.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea modulului de control. După ce am primit mai multe oferte, am decis să merg la un atelier specializat care are o vastă experiență în diagnosticarea transmisiei Smart. M-am programat pentru săptămâna viitoare. Computerul mașinii afișează acum coduri de eroare suplimentare, iar problemele de transmisie sunt din ce în ce mai frecvente, în special în traficul stop-start. Chiar mă bucur că nu am așteptat mai mult pentru a rezolva problemele electronice. Voi documenta totul, inclusiv citirile ECU auto înainte și după reparație. Ar trebui să ajute și pe alții care se confruntă cu probleme similare ale cutiei de viteze automate. Estimarea de 1 000 EUR pare să fie rata curentă, am primit oferte similare din trei locuri diferite. Apreciez sfatul cu privire la verificarea actualizării firmware-ului. Voi avea grijă să solicit acest lucru în mod specific atunci când vor instala noua unitate de control a transmisiei. Plănuiesc să fac câteva teste amănunțite după reparație pentru a mă asigura că toate funcțiile de schimbare a vitezelor funcționează corect. Voi actualiza forumul odată ce lucrările sunt finalizate. Aceste defecțiuni ale modulului de control par destul de frecvente pe aceste transmisii, astfel încât documentarea procesului de reparație ar trebui să fie utilă pentru alți proprietari.

(Tradus din Engleză)