Smart ForFour EV Problemă rezolvată cu lumina de avertizare a airbagului

Având ceva experiență cu vehiculele electrice, m-am confruntat cu o problemă similară cu Smart ForTwo EV 2018 anul trecut. De asemenea, lumina de avertizare a sistemului de reținere s-a aprins în mod neașteptat, provocând îngrijorare cu privire la sistemele de siguranță ale vehiculului. După o scanare de diagnosticare, s-a dovedit a fi o conexiune slăbită a fișei în cablajul airbagului de sub scaunul șoferului. Repararea a fost relativ simplă, atelierul a curățat și a reașezat conexiunile, apoi a resetat sistemul airbag. Costul total a fost de 95 EUR pentru diagnostic și reparație. Vestea bună este că aceste probleme sunt adesea legate de conexiuni, mai degrabă decât de mecanismul propriu-zis de declanșare a airbagului. Cu toate acestea, având în vedere că este vorba despre componente de siguranță esențiale, este important să se efectueze o verificare profesională, în loc să se încerce remedierea prin bricolaj. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea să ne spuneți: Ați efectuat recent vreo lucrare în apropierea scaunelor sau a consolei centrale? Lumina de avertizare se stinge vreodată sau este constantă? Ați verificat dacă vehiculul dvs. este afectat de vreun anunț de rechemare în service a airbagurilor? Până la reparare, v-aș sugera să verificați acest lucru cât mai curând, deoarece o funcționare defectuoasă a sistemului airbag ar putea afecta desfășurarea corectă în caz de accident.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost efectuat la 182000 KM, iar în prezent kilometrajul arată 184825 KM. Mulțumesc pentru informațiile detaliate cu privire la problema senzorului airbagului. De la postare, avertizarea senzorului de coliziune a devenit intermitentă, dispărând uneori pentru drumuri scurte, dar revenind din nou. Nu au fost efectuate lucrări recente în apropierea scaunelor sau a zonei consolei. Am verificat baza de date privind rechemările pentru siguranța autovehiculelor și nu am găsit nicio rechemare deschisă pentru sistemul de reținere pe modelul meu specific. Am sunat la un atelier și am programat un control de diagnosticare pentru săptămâna viitoare. Ei au menționat cazuri similare în care repararea airbag-ului a implicat doar curățarea sau resetarea conectorilor, ceea ce sună promițător având în vedere experiența dumneavoastră. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi afla mai multe despre cauza reală.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile privind kilometrajul. Natura intermitentă a luminii SRS întărește probabilitatea unei probleme de conectare, similar cu ceea ce am experimentat eu. Atunci când avertizarea senzorului airbagului apare și dispare, aceasta este adesea legată de conexiuni de cabluri slăbite sau corodate, mai degrabă decât de o defecțiune completă a senzorului de accident. Smart ForTwo-ul meu a prezentat aceleași simptome, avertizarea dispărea pe drumuri netede, dar revenea pe porțiuni denivelate. Atelierul a constatat că vibrațiile drumului afectau un conector parțial slăbit de sub scaun. Din moment ce vă apropiați de pragul de 185 000 KM, merită, de asemenea, să le cereți să verifice întregul cablaj al sistemului airbag în timpul diagnosticării. În cazul meu, au descoperit că izolația unor fire începuse să se fisureze în apropierea punctelor de conectare din cauza vechimii și a mișcării. Sistemele de siguranță ale autovehiculelor sunt proiectate cu redundanță, însă orice defecțiune a sistemului de siguranță trebuie abordată cu promptitudine. Atunci când atelierul se ocupă de vehiculul dumneavoastră, rugați-i să documenteze codurile de diagnosticare pentru referințe viitoare; acest lucru m-a ajutat să depistez că remedierea a fost permanentă. Aștept cu nerăbdare să aflu ce vor găsi în timpul întâlnirii de diagnosticare de săptămâna viitoare. Țineți-ne la curent cu rezultatul reparației.

(Tradus din Engleză)

Având în vedere experiența dvs. de reparații cu sistemul de siguranță al vehiculului și avertismentele senzorului airbag, vreau să actualizez forumul cu privire la ceea ce a găsit atelierul în timpul întâlnirii mele de diagnosticare. Problema luminii SRS s-a dovedit a fi exact așa cum au sugerat mulți aici, o conexiune defectuoasă a cablurilor sub scaunul pasagerului. Costul total al reparației a fost de 120 €, care a inclus curățarea coroziunii de pe conectorii sistemului de reținere și actualizarea software-ului modulului de control al airbagului. Tehnicianul mi-a arătat unde s-a uzat izolația cablului din cauza mișcării scaunului, cauzând probleme intermitente de conectare cu senzorul de coliziune. De asemenea, a efectuat o verificare completă a sistemului pentru a se asigura că nu au fost afectate alte componente de activare a airbagului. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, atelierul a confirmat că aceasta este o problemă cunoscută în jurul valorii de 180000 KM. Ei au recomandat inspectarea periodică a conexiunilor fasciculului de cabluri în timpul intervalelor regulate de service. Apreciez cu adevărat toate răspunsurile utile care m-au ajutat să înțeleg problema înainte de vizita de reparație. Mașina a parcurs acum 500 KM de la reparație, fără ca luminile de avertizare să reapară.

(Tradus din Engleză)