Sfaturi pentru defecțiunea suspensiei pneumatice Jeep Commander și costurile de reparație

În calitate de proprietar al unui Jeep Grand Cherokee 2006 Diesel, am întâmpinat probleme aproape identice cu sistemul de suspensie în sezonul trecut. Defecțiunea a prezentat simptome similare, o înălțime de rulare redusă, mai multe indicatoare de avertizare și faruri dezaliniate din cauza nivelării compromise a sarcinii. Cauza principală s-a dovedit a fi mai mult decât pompa de suspensie. Diagnosticarea a evidențiat scurgeri de aer în mai multe componente ale suspensiei și conexiuni electrice corodate la senzorii de nivel. Întreaga reparație a necesitat: Înlocuirea compresorului suspensiei pneumatice, Arcuri pneumatice noi pentru suspensia spate, Repararea conectorilor cablajului, Calibrarea senzorilor de înălțime a suspensiei Aceasta a fost cu siguranță o reparație serioasă care a necesitat echipament de diagnosticare specializat. Deși sistemul de suspensie a funcționat perfect după reparație, merită să verificați toate componentele mai degrabă decât să înlocuiți doar pompa. Problemele legate de suspensia pneumatică apar adesea în cascadă; atunci când o piesă cedează, aceasta pune presiune suplimentară pe alte componente ale suspensiei. Principalele puncte de inspecție ar trebui să includă: Conexiunile liniei de aer pentru scurgeri, Conexiunile electrice pentru coroziune, Montanții suspensiei pentru uzură, Senzorii de înălțime pentru funcționarea corectă O reparație corectă trebuie să includă diagnosticarea și calibrarea întregului sistem după înlocuirea componentelor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru experiența împărtășită. Anul trecut, am avut aceeași defecțiune la compresorul suspensiei de aer de pe Commander-ul meu. Simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de dvs., lumini de avertizare, înălțime redusă și probleme de aliniere a farurilor. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparațiilor în cazul dumneavoastră? Factura mea de reparații a ajuns destul de mare, dar mă întrebam cum se compară. De asemenea, curios dacă ați avut probleme recurente cu suspensia de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Am verificat săptămâna trecută problema compresorului suspensiei de aer și am avut noroc. Defecțiunea s-a dovedit a fi mult mai simplă decât reparația mea inițială. Doar o conexiune defectuoasă a cablului la compresor care a cauzat defectarea sistemului. Costul total al reparației a fost de doar 95 de euro pentru a repara conexiunea. Mult mai bine decât data trecută, când mai multe componente ale suspensiei pneumatice au trebuit înlocuite. Mecanicul a făcut o verificare completă a sistemului pentru a se asigura că nu există scurgeri de aer sau alte probleme. Nicio problemă de la reparație, suspensiile pneumatice funcționează perfect acum și înălțimea de rulare rămâne constantă. Luminile de avertizare au dispărut, iar farurile sunt din nou aliniate corect. Uneori, aceste probleme de suspensie pot fi rezolvate cu reparații simple, dacă sunt depistate suficient de devreme.

(Tradus din Engleză)

După ce am citit despre experiențele dvs., mi-am dus în sfârșit Commander-ul la un mecanic de încredere specializat în sisteme de suspensie pneumatică. Ce ușurare, problema era doar o garnitură uzată la pompa de suspensie care provoca scurgeri de aer, nu o defecțiune completă a sistemului. Am reparat-o pentru 280 de euro, inclusiv manopera. Mecanicul a inspectat, de asemenea, toate componentele suspensiei și senzorii de înălțime în timp ce mașina era în atelier. Nu s-au găsit alte probleme. Mașina menține acum înălțimea de rulare corectă și toate luminile de avertizare sunt stinse. Un rezultat mult mai bun decât mă așteptam, mai ales după ce am văzut ce au plătit alții pentru reparații mai ample. Conduc mașina de două săptămâni fără nicio problemă. Lecția învățată, verificarea timpurie a prevenit probabil probleme mai mari cu suspensia pe parcurs.

(Tradus din Engleză)