Senzoiul de evacuare VW Phaeton provoacă scăderea performanței

Am avut o problemă similară cu VW Touareg diesel din 2005 și pot împărtăși din experiența mea de reparații, ca mecanic amator care se ocupă de mentenanța de bază. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu cele întâmpinate de mine: putere redusă, consum mai mare de combustibil și martorul de avarie al motorului aprins. Sistemul de management al motorului trece într-un mod de protecție atunci când senzorii sistemului de evacuare raportează probleme. În cazul meu, atelierul a efectuat o scanare diagnostic care a evidențiat defecțiuni la senzorii de temperatură a gazelor de evacuare. Sistemul de control al emisiilor se bazează foarte mult pe citirile precise ale temperaturii, astfel încât senzorii defecte declanșează funcționarea în modul sigur. Repararea completă, inclusiv înlocuirea senzorilor și diagnosticarea, m-a costat 265€. Însă, înainte de a trage concluzii, mai multe componente din sistemul de evacuare ar putea cauza simptome similare. Pentru a oferi un sfat mai precis, ați putea împărtăși: 1. Kilometrajul actual al Phaetonului dvs. 2. Eventuale reparații recente legate de sistemul de evacuare 3. Codurile de eroare specifice, dacă le-ați citit 4. Dacă observați fum neobișnuit la evacuare 5. Dacă problemele au apărut brusc sau s-au dezvoltat treptat Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu experiența mea de înlocuire a senzorilor sau indică altceva în sistemul de control al emisiilor.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată acum 2000 km, unde au înlocuit cureaua de distribuție și pompa de apă. Problema senzorului de evacuare s-a agravat în ultimele 3 săptămâni. Cu un echipament de diagnosticare a fost verificat și a apărut codul de eroare P0544, indicând circuitul senzorului de temperatură al evacuării. Având în vedere scăderea treptată a performanței și acest cod de eroare specific, înclin spre înlocuirea senzorului ca soluție. Nu se observă fum neobișnuit. Mecanicul meu a cotat 310 € pentru înlocuirea completă a senzorului, inclusiv manopera. Acest lucru pare rezonabil, având în vedere lucrarea de diagnosticare necesară pentru a testa corect sistemul de evacuare și a verifica dacă senzorul de temperatură este într-adevăr componenta defectă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, acestea fac diagnosticul mult mai clar. Am trecut prin simptome aproape identice cu Touareg-ul meu înainte de a înlocui senzorul de temperatură. Codul de eroare P0544 pe care l-ați primit indică în mod specific circuitul senzorului de temperatură de evacuare, ceea ce se aliniază perfect cu experiența mea. Scăderea treptată a performanței observată în 3 săptămâni se potrivește exact cu modul în care senzorul meu a cedat, nu a fost o defecțiune bruscă, ci o deteriorare progresivă a citirilor sistemului de management al motorului. Oferta de 310 € de la mecanicul dumneavoastră este foarte rezonabilă și apropiată de ceea ce am plătit eu (265 €) pentru înlocuirea senzorului meu. Diferența de costuri pentru manoperă este logică, deoarece configurația compartimentului motor al Phaeton-ului poate fi puțin mai complexă decât cea a Touareg-ului atunci când se accesează anumite componente ale evacuării. Deoarece service-ul la cureaua de distribuție a fost recent, putem elimina multe alte cauze potențiale. Pe baza simptomelor corespunzătoare, codurilor de eroare și rezultatului propriei mele reparații, sunt încrezător că înlocuirea senzorului de temperatură vă va rezolva problemele. După înlocuirea senzorului meu, martorul de avarie s-a stins, puterea a revenit la normal, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit în primul ciclu de conducere. Un mic sfat din experiența mea de reparație: asigurați-vă că verifică cablajul senzorului în timpul înlocuirii. Uneori, punctele de conectare se pot deteriora și necesită curățare sau reparare în timpul înlocuirii senzorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Simptomele corespunzătoare și, în special, codul de eroare P0544, ajută la confirmarea suspiciunii mele inițiale cu privire la senzorul de temperatură al gazelor de eșapament. Întrucât service-ul curelei de distribuție a fost recent efectuat, se elimină multe alte probleme potențiale. Voi continua cu înlocuirea senzorului de 310 €, deoarece dovezile diagnostice indică puternic faptul că acesta este cauza principală. Experiența dumneavoastră cu scăderea treptată a performanței se potrivește perfect cu situația mea. Sfatul de a verifica cablajul în timpul reparației este valoros. Voi menționa acest lucru mecanicului meu atunci când voi programa reparația. Este logic să se inspecteze conexiunile în timp ce au acces la acea zonă a sistemului de evacuare. Apreciez că ați împărtășit experiența dumneavoastră de reparație, în special modul în care sistemul de control al emisiilor a revenit la funcționarea normală după repararea senzorului de temperatură. Acest lucru îmi dă încredere că înlocuirea senzorului ar trebui să rezolve atât problemele de performanță, cât și consumul mare de combustibil pe care le întâmpin. Prețul pare corect, având în vedere costul similar al reparației dumneavoastră. Voi programa lucrarea și sper să revin la performanța corespunzătoare a motorului, fără avertismentele luminii de verificare a motorului.

(Tradus din Engleză)