selinaghost1
Senorul de umiditate al VW Sharan Diesel provoacă probleme la motor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
selinaghost1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema senzorului defect. Simptomele par identice cu cele pe care le-am întâmpinat eu. Înainte să o duc la un service, ați putea spune aproximativ cât v-a costat înlocuirea cablajului electric? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme legate de senzorul de umiditate de când a fost făcută reparația? Codurile de eroare de la diagnosticarea mașinii mele indică aceeași defecțiune electrică la senzorul de apă pe care l-ați descris. Doar vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru costul potențial și să confirm că reparația a fost fiabilă pe termen lung înainte de a continua.
(Tradus din Engleză)
manfredsmith9
Mi-am dus Touran-ul la un service autorizat săptămâna trecută pentru a repara defecțiunea senzorului de apă, după ce am împărtășit experiența inițială. Nota de reparație a fost de 95 € pentru înlocuirea conexiunilor cablului corodate la mufa senzorului. Veste bună, testarea senzorului a revenit perfect după remedierea problemei de cablare. Nu au mai apărut probleme cu senzorul sau martori de avarie ai motorului de la reparație. Diagnosticarea mașinii confirmă că totul funcționează conform destinației acum. Service-ul a găsit exact ceea ce bănuisem, umezeala a deteriorat conectorul, provocând citiri nesigure de la senzorul de apă. Din experiența mea recentă, aceasta este o reparație simplă odată diagnosticată corect. Costul reparației a fost destul de rezonabil în comparație cu ceea ce mă temeam inițial. Motorul funcționează din nou fără probleme, fără avertismente de defecțiuni electrice. Privind în urmă, repararea promptă a problemei senzorului a fost cu siguranță decizia corectă pentru a preveni potențiale complicații ale sistemului de alimentare cu combustibil. Dacă codurile dvs. de eroare se potrivesc cu cele pe care le-am avut eu, ar trebui să vă așteptați la un domeniu de reparație și un cost similar.
(Tradus din Engleză)
selinaghost1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. Ieri, am dus mașina mea Sharan la un mecanic autorizat specializat în electronică auto. Diagnosticarea a confirmat cablajul senzorului de apă defect, exact așa cum a fost descris. Costul total al reparației a fost de 110 €, puțin mai mult decât era de așteptat din cauza unor pini corodați suplimentari pe care i-au găsit în timpul testării senzorului. Mecanicul mi-a arătat conexiunile deteriorate și mi-a explicat cum a apărut problema din cauza umidității. Acum, mașina merge perfect, nu mai are funcționare neregulată sau martori de motor aprinși. Noul cablaj a fost etanșat corespunzător pentru a preveni viitoarele probleme ale senzorului de umiditate. Mă bucur cu adevărat că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de la a merge la ateliere care ar fi putut înlocui piese inutil. Am vrut doar să închid subiectul și să confirm că această defecțiune comună a senzorului de apă a fost rezolvată exact așa cum a fost sugerat. Reparația a fost simplă odată ce a fost în mâini calificate.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
manfredsmith9
Am avut aceeași problemă cu senzorul pe un VW Touran 2.0 TDI din 2012. Funcționarea neregulată și martorul de verificare a motorului se potriveau exact cu simptomele dumneavoastră. Eroarea senzorului de apă a declanșat coduri de eroare similare. Cauza principală a fost un cablaj deteriorat care se conectează la senzorul de apă în combustibil. Umezeala a corodat pinii conectorului și a creat o defecțiune electrică intermitentă. Deși senzorul în sine era funcțional, conexiunea cablului deteriorată a provocat citiri false. Reparația a necesitat înlocuirea întregului cablaj al senzorului și a ansamblului conectorului. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, deoarece accesarea punctului de conectare al senzorului a necesitat demontarea parțială a carcasei filtrului de combustibil. Simptomele defecțiunii electrice s-au rezolvat complet după reparație. Acesta este un punct slab cunoscut al acestor motoare. Aș sugera să fie reparat de un service specializat, deoarece etanșarea corespunzătoare a noilor conexiuni este esențială pentru prevenirea viitoarelor defecțiuni ale senzorului. Deși nu este o problemă catastrofală, ignorarea acesteia poate duce la deteriorarea sistemului de alimentare cu combustibil dacă contaminarea cu apă nu este detectată din cauza citirilor defecte. O scanare completă de diagnosticare ar confirma dacă problema dumneavoastră se potrivește cu acest tipar comun de defecțiune al sistemului senzorului de apă în combustibil.
(Tradus din Engleză)