Scurgerea bateriei VW Phaeton provoacă multiple defecțiuni ale sistemului

Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașinile VW, m-am confruntat anul trecut cu probleme aproape identice ale sistemului electric la Passat-ul meu VW din 2007. Simptomele erau foarte asemănătoare: lumini slabe, mesaje de eroare neobișnuite și probleme la pornire, indicând descărcarea bateriei. După ce niște verificări de bază au arătat că bateria se descărca constant, am dus-o la un atelier. Au diagnosticat un senzor defect al modulului de control al bateriei, care cauza tipare de încărcare neregulate și descărcare constantă a bateriei. Reparatia totală a costat 315 €, inclusiv piesele și manopera. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu. Un senzor al bateriei defect poate determina funcționarea defectuoasă a sistemului de încărcare, ducând la o baterie subîncărcată sau descărcată chiar dacă bateria în sine este încă bună. Pentru a ajuta la depanarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: A fost înlocuită bateria recent? Problemele apar mai mult după călătorii scurte sau după drumuri mai lungi? Apar coduri de eroare specifice? Se aprinde martorul de avertizare al bateriei în timpul conducerii? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Phaeton-ul dvs. se confruntă cu aceeași problemă a senzorului bateriei sau dacă ar putea exista o altă problemă a sistemului electric care provoacă descărcarea bateriei.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat revizia de 21913 km luna trecută și am discutat acest lucru cu tehnicianul ulterior. Problema s-a dovedit a fi un regulator de tensiune defect la alternator, nu senzorul bateriei. După înlocuire, descărcarea bateriei s-a oprit complet și toate sistemele electrice au revenit la funcționarea normală. Simptomele de baterie descărcată și încărcare defectuoasă au dispărut imediat. Aș recomanda cu tărie testarea alternatorului înainte de a înlocui alte componente. Atunci când ieșirea alternatorului este inconsistentă, creează exact aceste tipuri de probleme electrice în cascadă, ducând la o baterie constant descărcată, chiar dacă bateria în sine este sănătoasă. Costul total al reparației în cazul meu a fost de 490 €, inclusiv noul regulator de tensiune, manopera și un test de încărcare a bateriei. Mult mai bine decât înlocuirea inutilă a mai multor componente electrice.

(Tradus din Engleză)

Da, diagnosticul regulatorului de tensiune este perfect logic. Am avut aceeași revelație cu Phaeton-ul meu după ce inițial am suspectat senzorul bateriei. Defecțiunea regulatorului de tensiune al alternatorului creează o serie foarte confuză de simptome care imită multiple probleme ale sistemului electric. Problemele de descărcare a bateriei au dispărut complet după înlocuirea regulatorului de tensiune. Este un punct de defecțiune frecvent pe care tehnicienii îl trec uneori cu vederea atunci când urmăresc probleme electrice. Modelul de încărcare neregulat pune o presiune excesivă asupra bateriei vehiculului, provocând totodată acele probleme electrice neobișnuite pe care le-ați experimentat. Pentru oricine altcineva care citește și are simptome similare, verificați mai întâi ieșirea alternatorului. Înlocuirea unui regulator de tensiune defect costă de obicei în jur de 450-550 €, ceea ce este mult mai ieftin decât înlocuirea mai multor componente în timp ce urmăriți probleme electrice fantomă. Bine de știut că al dumneavoastră este reparat acum. Sistemul electric al Phaeton-ului este destul de robust odată ce sistemul de încărcare funcționează corect. Doar supravegheați tensiunea bateriei în următoarele câteva săptămâni pentru a vă asigura că noul regulator menține o încărcare constantă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru clarificarea cu privire la regulatorul de tensiune. Privind în urmă, ar fi trebuit să testez alternatorul imediat, deoarece repararea regulatorului de tensiune a rezolvat complet toate problemele electrice. Problemele cu bateria descărcată și erorile sistemului au dispărut imediat ce a fost instalat noul regulator. Costul reparației de 490 € a fost rezonabil, având în vedere câte probleme electrice a rezolvat. Nu mai sunt lumini slabe, mesaje de eroare sau probleme de descărcare a bateriei. Pentru oricine caută pe forumuri cu simptome similare, verificați ieșirea alternatorului înainte de a înlocui bateria sau alte componente. Un regulator de tensiune defect creează probleme electrice în cascadă, care pot fi diagnosticate greșit ca mai multe probleme separate. Mă bucur că am ajuns la cauza principală, mai degrabă decât să înlocuiesc inutil alte piese. Mașina funcționează perfect acum, cu toate sistemele electrice revenite la normal. Aceste mesaje de eroare neobișnuite și problemele de pornire din cauza stării bateriei descărcate au dispărut complet după repararea problemei reale a sistemului de încărcare.

(Tradus din Engleză)