100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

richardblade23

Scădere de performanță Diesel Cascada, alertă filtru încălzitor

Căutați sfaturi cu privire la problemele de putere ale motorului diesel. Rulează un 2017 Buick Cascada diesel cu 144k pe ceas. Motorul se simte leneș cu răspuns slab și eficiența combustibilului a scăzut semnificativ. Rough idle și verifica lumina motorului sunt prezente. Suspectez că încălzitorul filtrului de combustibil ar putea fi vinovat. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Mi-e teamă că voi fi suprataxat la atelier după o experiență anterioară neplăcută. La ce ar trebui să mă aștept pentru diagnostic și costuri de reparație?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Halle77Fan

A avut simptome similare cu un motor diesel Buick Regal 2014. Defecțiunea încălzitorului filtrului de combustibil a cauzat pierderi semnificative de putere și probleme de pornire la rece. După mai multe încercări de autodiagnosticare, magazinul a confirmat conexiunile de cabluri deteriorate la elementul de încălzire al filtrului de combustibil. Principalele simptome se potrivesc cu ale dvs.: Eficiență scăzută a combustibilului, Pierderea de putere a motorului, Ralenti brusc, în special în timpul pornirilor la rece, Verificați activarea luminii motorului Reparația implicată: Testarea circuitului de încălzire a filtrului de combustibil, Înlocuirea conectorilor de cabluri corodați, Instalarea unui nou filtru de combustibil cu element de încălzire, Resetarea sistemului de management al motorului. Cu toate acestea, continuarea conducerii cu aceste simptome riscă deteriorarea sistemului de injecție a combustibilului. Încălzitorul eșuat permite combustibilului să se geleze în condiții reci, limitând fluxul și dăunând potențial altor componente. Solicitați o scanare de diagnosticare completă înainte de a începe reparațiile. Un magazin de renume ar trebui să identifice codurile de eroare specifice legate de sistemul de combustibil și circuitul de încălzire. Reparația este simplă pentru magazinele cu experiență în motorină. Asigurați-vă că efectuează un test de presiune al sistemului de combustibil și verifică toate conexiunile electrice, deoarece aceste probleme apar adesea împreună.

(Tradus din Engleză)

richardblade23 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre problema încălzitorului filtrului de combustibil. Descrierea dvs. se potrivește perfect cu problemele cu motorul meu, în special cu pierderea de putere și simptomele aspre de mers în gol. Remedierea acestui lucru în curând, deoarece nu vreau să risc deteriorarea altor componente. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, ați întâmpinat vreo blocare similară a motorului sau probleme de filtru de când l-ați remediat?

(Tradus din Engleză)

Halle77Fan

De când am rezolvat problema încălzitorului filtrului de combustibil la magazin, Buick-ul meu a funcționat perfect, fără pierderi de putere sau probleme de ralanti. Reparația totală a fost de 95€ pentru repararea conexiunii defectuoase a cablajului la elementul de încălzire. Acesta a fost de fapt mai puțin costisitor decât mă temeam inițial. Nu au apărut probleme de blocare a motorului sau de pornire la rece în lunile următoare reparației. Eficiența consumului de combustibil a revenit la normal și performanța lentă a dispărut complet. De asemenea, ledul de verificare a motorului s-a stins și nu a revenit. Cheia a fost prinderea devreme înainte de a putea cauza probleme cu restul sistemului de combustibil. Mecanicul a menționat că lăsarea neremediată ar fi putut duce la reparații mult mai costisitoare ale injecției de combustibil. A meritat cu siguranță diagnosticarea și repararea corectă de către un magazin care cunoaște motoarele diesel. Recomandarea mea ar fi să îl verificați în curând, în timp ce reparația este încă relativ simplă și accesibilă. Simptomele pe care le descrieți sunt semne clasice ale acestei probleme specifice sistemului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

richardblade23 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. Mi-am dus Buick-ul la magazin ieri și l-am diagnosticat. S-a dovedit că încălzitorul filtrului de combustibil a fost într-adevăr problema, așa cum s-a sugerat. Mecanicul a găsit conexiuni de cabluri corodate și un element de încălzire defect. Costul total a ajuns la aproximativ 110 de euro pentru piese și forță de muncă, destul de rezonabil în comparație cu ceea ce mă așteptam. Au înlocuit cablajul, au instalat un nou filtru de combustibil cu încălzitor și au efectuat o verificare completă a sistemului. Toată lucrarea a durat aproximativ 2 ore. Observați deja o diferență uriașă în modul în care funcționează motorul. Pierderea de putere a dispărut, ralanti este lină și ledul de verificare a motorului s-a stins. Eficiența combustibilului pare să se îmbunătățească și ea. Mă bucur că am remediat acest lucru înainte să provoace daune mai grave ale sistemului de combustibil. Mult mai ieftin decât ultima mea experiență în magazin și cu siguranță merită făcut de cineva care cunoaște motoarele diesel. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit să fiu supraîncărcat în timp ce fac reparația corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: