100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

reinharddrache1

Resetarea cantității Audi S4 este necesară, ajutor

S4-ul meu rulează greu în ultima vreme și aruncă o lumină de verificare a motorului. Scanarea erorilor indică probleme de compensare a derapajului cantității de resetare. Rulează un 2019 diesel cu 117179km. Am avut o experiență proastă cu mecanicul meu obișnuit, așa că caut sfaturi despre magazine de încredere care au gestionat cu succes acest tip de problemă de calibrare a senzorilor. A avut cineva de-a face cu probleme similare de ajustare a compensării pe Audi-ul lor? Care a fost soluția și cât ați plătit pentru reparație?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ottoeis48

Am avut probleme similare cu injecția pe un Audi A6 3.0 TDI din 2016. Eroarea de compensare a deviației indică adesea injectoare defecte, ceea ce a fost exact cazul meu. Procesul de reglare a performanțelor a arătat că un injector nu atomiza combustibilul în mod corespunzător. Remedierea a necesitat mai mult decât o simplă resetare a sistemului. După testele de diagnosticare și verificarea senzorilor de flux de aer, reparația a implicat înlocuirea a două injectoare de combustibil și efectuarea unei calibrări complete a injecției. Valorile de compensare a deviației au necesitat ulterior o procedură de resetare adecvată pentru a se asigura că sistemul de gestionare a motorului a învățat corect noii parametri. Aceasta este, de obicei, o reparație serioasă care necesită echipamente de diagnosticare specializate. Simptomele se potrivesc perfect, mersul greoi și lumina de verificare a motorului sunt semnele clasice ale problemelor la injectoare atunci când sunt combinate cu erori de compensare a deviației. Aceste probleme se pot agrava rapid și pot deteriora alte componente ale motorului dacă nu sunt rezolvate. Repararea a implicat: Diagnosticare completă, demontarea și testarea injectoarelor, instalarea injectoarelor noi, programarea sistemului, procedura de resetare a cantităților de injecție, testarea performanțelor finale Întregul proces a durat aproximativ 6 ore în atelier. Această reparație necesită o expertiză specifică a sistemelor moderne de injecție diesel și instrumente de diagnosticare adecvate pentru a fi finalizată cu succes.

(Tradus din Engleză)

reinharddrache1 (Autor)

Mulțumesc pentru detaliile despre repararea injectorului. Soluția dvs. se potrivește cu ceea ce a sugerat diagnosticarea la bord și pentru S4-ul meu. M-am uitat la pașii de reparație și pare destul de cuprinzător. Vrei să ne spui care a fost costul total al reparației tale? De asemenea, curios dacă au apărut alte probleme după ce a fost efectuată resetarea compensării derapajului? Vreau să mă asigur că am un buget corect și știu la ce să fiu atent.

(Tradus din Engleză)

ottoeis48

Luna trecută am fost la un specialist diesel certificat și am rezolvat totul. După ce au verificat sistemul de diagnosticare de la bord, au confirmat că era într-adevăr o problemă a supapei de injecție care cauzează problemele de compensare a derapajelor. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 515 euro, sumă care a acoperit înlocuirea injectorului defect și efectuarea resetării complete a sistemului. De când a fost reparată compensarea deviației cantitative, motorul a funcționat fără probleme și nu s-a aprins nicio lumină de verificare a motorului. Economia de combustibil s-a îmbunătățit simțitor, probabil pentru că sistemul de injecție funcționează acum corect. Atelierul a testat temeinic toți senzorii de debit de aer și a efectuat mai multe verificări de diagnosticare pentru a se asigura că totul a fost calibrat corect. Un sfat: asigurați-vă că efectuează o ajustare completă a compensării după înlocuirea oricăror componente de injecție. Se asigură că sistemul învață parametrii corecți de livrare a combustibilului. Au trecut aproximativ 4 săptămâni și nu au apărut probleme suplimentare. Repararea poate părea costisitoare, dar merită să fie făcută corect pentru a preveni probleme mai costisitoare pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

reinharddrache1 (Autor)

Mulțumesc tuturor celor care și-au împărtășit experiențele. În sfârșit mi-am reparat S4 săptămâna trecută. Am găsit un specialist diesel bun care chiar știa ce face cu aceste sisteme de injecție. Diagnosticul final se potrivea cu ceea ce au menționat alții, injector defect care cauzează problemele de compensare a derapajelor. Factura totală a ajuns la 490 de euro pentru piese și manoperă. Au înlocuit un injector defect și au făcut o procedură completă de resetare a sistemului. Reglarea performanțelor după aceea a făcut o diferență uriașă. Mașina rulează ca nouă acum, fără ralanti bruște sau lumini de verificare a motorului. Economia de combustibil este de fapt mai bună decât înainte. Atelierul a verificat temeinic toți senzorii mașinii și s-a asigurat că valorile de compensare a derapajelor au fost calibrate corespunzător. Categoric merită să plătiți pentru cineva care cunoaște bine aceste sisteme. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior care a vrut doar să arunce piese la problemă. Chiar mă bucur că am cerut sfaturi aici înainte de a continua cu reparațiile.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: